考题
柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。()
此题为判断题(对，错)。
考题
定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机在下述（）情况下不需要停增压器运转。A.增压器轴承损坏B.增压器转子叶片大量断裂C.增压器严重喘振D.增压器不能工作
考题
当柴油机发生下列情况时需立即停止增压器运转________。（）A.增压器发生喘振B.增压器冷却水腔裂纹向外渗水C.空气滤器污损D.增压器轴承损坏
考题
柴油机发生扫气箱着火时的现象是()。
A、单缸排温升高，转速升高，增压器喘振B、单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振C、曲轴箱防爆门跳开D、单缸排温上升，转速下降，增压器喘振
考题
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振
考题
定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。
考题
机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃
考题
下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是（）。A、增压器喘振B、增压器进油压力过高C、增压器回油受阻D、增压器油封失效
考题
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振D、飞车
考题
增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
考题
增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。
考题
凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。
考题
机车运行中，（）会引起增压器喘振。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃D、中冷水温高于85℃
考题
单选题下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是（）。A
增压器喘振B
增压器进油压力过高C
增压器回油受阻D
增压器油封失效
考题
多选题下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。A喷嘴环积碳过多B增压器进气阻力大C增压器转子卡滞D柴油机有游车现象
考题
单选题机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）。A
柴油机过载B
油水温度过低C
中冷水温低于45℃
考题
单选题机车运行中，（）会引起增压器喘振。A
柴油机过载B
油水温度过低C
中冷水温低于45℃D
中冷水温高于85℃
考题
单选题柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。A
单缸排温升高，增压器喘振B
单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振C
曲轴箱防爆门跳开D
单缸排温上升，转速下降，增压器喘振
考题
填空题凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。
考题
单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。A
冒蓝烟B
排气温度过高C
增压器喘振D
飞车
考题
填空题增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
考题
单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）A
冒蓝烟B
排气温度过高C
增压器喘振
考题
判断题增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。A
对B
错