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对于霍尔式与电磁式轮速传感器，甲说霍尔式轮速传感器响应频率比电磁式的高，所以其应用最广；乙说霍尔式轮速传感器信号比电磁式的弱，只在少部分的车型上使用（）。

  • A、甲对乙错
  • B、甲错乙对
  • C、两者都对
  • D、两者都错

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更多 “对于霍尔式与电磁式轮速传感器，甲说霍尔式轮速传感器响应频率比电磁式的高，所以其应用最广；乙说霍尔式轮速传感器信号比电磁式的弱，只在少部分的车型上使用（）。A、甲对乙错B、甲错乙对C、两者都对D、两者都错” 相关考题
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考题 风云2轮速传感器描述正确的是（）A、采用三线式霍尔传感器，传感器断路后，控制模块会切断给传感器供电B、采用两线式磁电式轮速传感器，传感器短路后，控制模块会切断给传感器供电C、采用两线式霍尔传感器，传感器断路后，控制模块会停止给传感器供电D、采用两线式磁电式轮速传感器，采用电源载波技术
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考题 霍尔式车轮转速传感器抗电磁干扰能力比电磁式车轮转速传感器要强。
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考题 霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。A、频率响应高B、输出信号幅值不变C、抗电磁干扰能力强D、制造成本低
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考题 下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。A、电磁式轮速传感器的结构简单B、电磁式轮速传感器成本低C、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差D、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
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考题 目前应用较多的ABS轮速传感器一般有（）轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A、光电式B、电磁式C、卡门旋涡式D、超声波式
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考题 轮速传感器有电磁感应式和霍尔式两种。
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考题 霍尔式轮速传感器比电磁式轮速传感器的性能要（）。
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考题 单选题对于霍尔式与电磁式轮速传感器，甲说霍尔式轮速传感器响应频率比电磁式的高，所以其应用最广；乙说霍尔式轮速传感器信号比电磁式的弱，只在少部分的车型上使用（）。A 甲对乙错B 甲错乙对C 两者都对D 两者都错
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考题 单选题目前应用较多的ABS轮速传感器一般有（）轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A 光电式B 电磁式C 卡门旋涡式D 超声波式
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考题 多选题下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。A电磁式轮速传感器的结构简单B电磁式轮速传感器成本低C电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差D电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
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考题 判断题霍尔式车轮转速传感器抗电磁干扰能力比电磁式车轮转速传感器要强。A 对B 错
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考题 多选题霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。A频率响应高B输出信号幅值不变C抗电磁干扰能力强D制造成本低
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考题 单选题现常用的汽车ABS系统的轮速传感器的形式有（）A 电阻式B 电磁式和霍尔效应式C 光电式D 电容式
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考题 判断题所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。A 对B 错
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