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如何用测阻法检查电磁式轮速传感器线圈?


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考题 关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确( )。A.轮速传感器检测车轮的瞬时速度B.轮速传感器检测车轮的平均速度C.轮速传感器检测车轮的减速度D.轮速传感器检测车轮的加速度

考题 对于ABS系统的电磁式轮速传感器,用万用表测量其电磁线圈的电阻值,一般为()。A、10Ω左右B、100Ω左右C、1MΩ左右D、1KΩ左右

考题 用于汽车ABS系统的轮速传感器主要有()。A、电磁式B、霍尔效应式C、光电式D、电磁式和霍尔效应式

考题 A3车辆ABS轮速传感器是()式传感器。A、电阻式B、电磁式C、霍尔式D、电位计

考题 ABS轮速传感器好坏可以通过()来检查。A、测电阻B、测电流C、测交流电压D、用示波器检查

考题 所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。

考题 现常用的汽车ABS系统的轮速传感器的形式有()A、电阻式B、电磁式和霍尔效应式C、光电式D、电容式

考题 下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是()。A、电磁式轮速传感器的结构简单B、电磁式轮速传感器成本低C、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差D、电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强

考题 目前应用较多的ABS轮速传感器一般有()轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A、光电式B、电磁式C、卡门旋涡式D、超声波式

考题 对于霍尔式与电磁式轮速传感器,甲说霍尔式轮速传感器响应频率比电磁式的高,所以其应用最广;乙说霍尔式轮速传感器信号比电磁式的弱,只在少部分的车型上使用()。A、甲对乙错B、甲错乙对C、两者都对D、两者都错

考题 ABS系统,电磁式轮速传感器的信号幅值的大小,是随()变化的。A、发动机转速B、车轮转速C、车身速度D、A和B

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器2号脚断路) 根据读出的故障码,查询维修手册,判断下列关于轮速传感器的描述,哪个是正确的?()A、轮速传感器输出正弦交流信号B、轮速传感器输出直流电压信号C、轮速传感器输出锯齿波形D、轮速传感器输出方波信号

考题 考试威朗车用的轮速传感器的类型为:()A、霍尔式B、磁电式C、光电式D、电磁式

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器2号脚断路) 使用万用表检测故障码指示的轮速传感器的线圈电阻为:()A、100ΩB、16.1MΩC、16.1ΩD、0Ω

考题 检测磁电式轮速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。()

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考题 电磁式曲轴位置传感器由电磁线圈、转子、耦合线圈、衔铁等组成。

考题 如何用信号测量法检查轮速传感器的性能?

考题 关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确()。A、轮速传感器检测车轮的加速度B、轮速传感器检测车轮的减速度C、轮速传感器检测车轮的平均速度D、轮速传感器检测车轮的瞬时速度

考题 当磁阻轮的凸齿接近电磁式传感器线圈的中心线时,传感器线圈周围的磁场就变()。

考题 霍尔式轮速传感器比电磁式轮速传感器的性能要()。

考题 单选题对于霍尔式与电磁式轮速传感器,甲说霍尔式轮速传感器响应频率比电磁式的高,所以其应用最广;乙说霍尔式轮速传感器信号比电磁式的弱,只在少部分的车型上使用()。A 甲对乙错B 甲错乙对C 两者都对D 两者都错

考题 多选题下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是()。A电磁式轮速传感器的结构简单B电磁式轮速传感器成本低C电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差D电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强

考题 单选题目前应用较多的ABS轮速传感器一般有()轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A 光电式B 电磁式C 卡门旋涡式D 超声波式

考题 单选题对磁感应速度传感器的论述,以下正确的是?()A 当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时,传感器线圈磁场强度最大B 当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时,传感器线圈磁场强度增大C 当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时,可以获得最大的信号电压峰值D 当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时,信号电压增大

考题 判断题所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。A 对B 错