考题
SS4改型电力机车低压试验准备工作之一:各管路塞门在正常工作位,闸缸压力()。
A、200kPaB、300kPaC、400kPaD、500kPa
考题
SS4改型电力机车低压试验准备工作之一:各管路塞门在正常工作位,总风压力在()以上。
A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、800kPa
考题
并联运行时的两台有载调压变压器，升压操作时可以同时操作。
考题
SS4改型机车各个辅机能否同时起动？为什么？
考题
SS4改型电力机车当重联机车断钩后，逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。
考题
SS4改型电力机车采用（）特性控制实现机车牵引特性。
考题
试述SS4改型电力机车中修机车车体顶部重点验收范围。
考题
SS4改型电力机车重联电空阀上阀口接总风管，下阀口接列车管。
考题
SS4改型机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A、电阻B、电容C、电感
考题
SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。
考题
SS4改型电力机车辅助线路中有哪些单相设备？
考题
SS4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A、电阻B、电容C、电感
考题
问答题SS4改型机车各个辅机能否同时起动？为什么？
考题
判断题SS4改型机车正常重联运行时，两台空气压缩机可以同时工作。A
对B
错
考题
判断题SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。A
对B
错
考题
单选题SS4改型机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A
电阻B
电容C
电感
考题
填空题SS4改型电力机车采用（）特性控制实现机车牵引特性。
考题
单选题SS4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A
电阻B
电容C
电感
考题
判断题SS4改型电力机车重联电空阀上阀口接总风管，下阀口接列车管。A
对B
错