考题
活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形()
此题为判断题(对，错)。
考题
活塞环不是一个整圆环，而是呈开口状，在自由状态下的直径（）气缸直径A大于B等于C小于D一样
考题
活塞环不是一个整圆环，而是呈开口状，在自由状态下其直径（）汽缸直径。A、大于B、小于C、等于D、略小于
考题
活塞环不是一个整圆环，而是呈开口状，在自由状态下的直径（）气缸直径。
考题
活塞环不是一个整圆环，而是成开口状，在自由状态下其直径（）汽缸直径A、大于B、小于C、等于
考题
局部封闭的方法是（）。A、在咬伤处围作环形封闭B、在咬伤处皮下注射即可C、在咬伤处远心端作环形封闭D、在咬伤处近心端作环形封闭E、在肿胀上方作环形封闭
考题
活塞环的闭口间隙是指其在自由状态下测量的数值。
考题
活塞环是一个开口状的环，在自由状态下的直径应（）气缸直径。A、等于B、大于C、小于
考题
对于环形防喷器，下列说法正确的是：（）。A、可用于密封各种形状和不同尺寸的管柱B、可全封闭井口C、在现场不做零封实验D、在封闭状态下，可以转动钻具
考题
活塞环是一（），在自由状态下，其外径（）汽缸的直径，呈（）形。
考题
活塞环漏光检查的目的是（）A、活塞环的弹性B、活塞环外圆的圆度C、活塞环外圆与缸套壁的贴合度D、活塞环外圆的不均匀磨损度
考题
在（）相等的情况下，平面应力状态下的应力圆退化为一个点圆 在（）情况下，平面应力状态下的应力圆的圆心位于原点 在（）力状态情况下，平面应力状态下的应力圆与τ轴相切。
考题
检查活塞环端隙，应在活塞环形成（）位置进行，以免活塞环卡死或端隙过大。
考题
自然选择在自然状态下是一个（）过程。A、快速B、缓慢的渐进的C、周期性D、都不对
考题
液力变扭器工作液体循环圆是（）封闭环形曲面之间的流道。A、一个B、二个C、三个
考题
活塞环开口间隙的检验方法是（）。A、在活塞环自由状态下用卡尺测量B、装入活塞环槽后用卡尺测量C、将环平整装入气缸后目测D、将环平整装入气缸后用塞尺测量
考题
活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。A、环端面与环槽上面之间的间隙B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C、环外圆面与缸壁之间的间隙D、环自由状态下的搭口间隙
考题
活塞环的端隙指的是：（）。A、将活塞环装入活塞中，活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下，活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中，活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中，活塞环两端的间隙
考题
判断题活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。A
对B
错
考题
单选题活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。A
环端面与环槽上面之间的间隙B
环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C
环外圆面与缸壁之间的间隙D
环自由状态下的搭口间隙
考题
单选题活塞环漏光检查的目的是（）A
活塞环的弹性B
活塞环外圆的圆度C
活塞环外圆与缸套壁的贴合度D
活塞环外圆的不均匀磨损度
考题
判断题常规环形交叉口，车辆在环道内自由交织行驶状态下，在环道的一个交织段上只能有一个交织点。A
对B
错
考题
填空题检查活塞环端隙，应在活塞环形成（）位置进行，以免活塞环卡死或端隙过大。
考题
单选题活塞环不是一个整圆环，而是呈开口状，在自由状态下其直径（）汽缸直径。A
大于B
小于C
等于D
略小于
考题
单选题液力变扭器工作液体循环圆是（）封闭环形曲面之间的流道。A
一个B
二个C
三个
考题
单选题自然选择在自然状态下是一个（）过程。A
快速B
缓慢的渐进的C
周期性D
都不对