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活塞的主要功用是承受燃烧气体压力,并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转()。


参考答案

更多 “活塞的主要功用是承受燃烧气体压力,并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转()。” 相关考题
考题 内燃机活塞组的作用主要表现在( )。A.承受气缸中气体的作用力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转B.将活塞承受的力传给曲轴C.使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动D.安装和支撑所有的运动部件和辅助系统

考题 活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给曲轴,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。此题为判断题(对,错)。

考题 内燃机活塞组的作用主要表现在( )。A:承受气缸中气体的作用力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转 B:将活塞承受的力传给曲轴 C:使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动 D:安装和支撑所有的运动部件和辅助系统

考题 活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力,并将此压力经活塞销传给()。A连杆B活塞盖C气缸D曲轴

考题 活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成(),承受高温燃气压力并传至连杆,推动曲轴旋转,将活塞顶部接受的热量传给气缸体。A、燃烧室B、气缸总容积C、排量

考题 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。

考题 内燃机活塞销的作用是()。A、将活塞承受的力传给曲轴B、变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动C、推动曲轴转动D、将活塞所承受的气体压力传给连杆

考题 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。A、曲轴B、飞轮C、凸轮轴D、活塞环

考题 发动机活塞的功用是承受气缸内的(),并将该力通过连杆传给曲轴,使曲轴旋转。A、液力B、机械力C、蒸气力D、工作气体的压力

考题 柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力

考题 连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出()。

考题 活塞的作用是:与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室,承受气缸中气体的压力并通过()和()传给曲轴。

考题 活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。

考题 连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,并使活塞的往复运动转变为曲轴的()运动。

考题 活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力,并将此力通过()传给连杆,推动曲轴旋转。

考题 发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。

考题 活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力,并将此力通过()传给(),推动曲轴旋转。

考题 单选题活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力,并将此压力经活塞销传给()。A 连杆B 活塞盖C 气缸D 曲轴

考题 填空题连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出()。

考题 单选题连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。A 曲轴B 飞轮C 凸轮轴D 活塞环

考题 填空题活塞的主要功用是承受燃烧气体压力,并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转()。

考题 判断题活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。A 对B 错

考题 单选题发动机活塞的功用是承受气缸内的(),并将该力通过连杆传给曲轴,使曲轴旋转。A 液力B 机械力C 蒸气力D 工作气体的压力

考题 单选题内燃机活塞销的作用是()。A 将活塞承受的力传给曲轴B 变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动C 推动曲轴转动D 将活塞所承受的气体压力传给连杆

考题 判断题活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。A 对B 错

考题 填空题活塞的作用是:与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室,承受气缸中气体的压力并通过()和()传给曲轴。