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填空题
活塞的主要功用是承受燃烧气体压力，并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转（）。

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考题 内燃机活塞组的作用主要表现在( )。A．承受气缸中气体的作用力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转B．将活塞承受的力传给曲轴C．使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动D．安装和支撑所有的运动部件和辅助系统
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考题 活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给曲轴,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 内燃机活塞组的作用主要表现在( )。A:承受气缸中气体的作用力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转 B:将活塞承受的力传给曲轴 C:使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动 D:安装和支撑所有的运动部件和辅助系统
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考题 活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力，并将此压力经活塞销传给（）。A连杆B活塞盖C气缸D曲轴
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考题 活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。A、燃烧室B、气缸总容积C、排量
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考题 作用在活塞上的（），通过连杆施加扭矩于曲轴上，推动曲轴旋转作功。A、燃烧压力B、气体弹力C、机械压力D、气体压力
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考题 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。
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考题 内燃机活塞销的作用是（）。A、将活塞承受的力传给曲轴B、变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动C、推动曲轴转动D、将活塞所承受的气体压力传给连杆
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考题 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。A、曲轴B、飞轮C、凸轮轴D、活塞环
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考题 曲柄连杆机构的功用（）。A、使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动B、使活塞承受压力传给连杆C、连杆的力传给曲柄D、使连杆机构承受压力
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考题 发动机活塞的功用是承受气缸内的（），并将该力通过连杆传给曲轴，使曲轴旋转。A、液力B、机械力C、蒸气力D、工作气体的压力
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考题 柴油机的曲柄连杆机构的作用是（）A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力
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考题 活塞的主要功用是承受燃烧气体压力，并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转（）。
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考题 活塞的作用是：与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室，承受气缸中气体的压力并通过（）和（）传给曲轴。
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考题 活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。
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考题 连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
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考题 活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力，并将此力通过（）传给连杆，推动曲轴旋转。
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考题 发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室，承受汽缸体内气体压力，并通过活塞销和连杆传给曲轴。
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考题 活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力，并将此力通过（）传给（），推动曲轴旋转。
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考题 连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
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考题 多选题柴油机的曲柄连杆机构的作用是（）A活塞承受燃烧膨胀的气体压力B通过连杆使曲轴旋转C连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D输出动力
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考题 单选题活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力，并将此压力经活塞销传给（）。A 连杆B 活塞盖C 气缸D 曲轴
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考题 单选题连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。A 曲轴B 飞轮C 凸轮轴D 活塞环
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考题 判断题活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。A 对B 错
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考题 单选题发动机活塞的功用是承受气缸内的（），并将该力通过连杆传给曲轴，使曲轴旋转。A 液力B 机械力C 蒸气力D 工作气体的压力
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考题 单选题内燃机活塞销的作用是（）。A 将活塞承受的力传给曲轴B 变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动C 推动曲轴转动D 将活塞所承受的气体压力传给连杆
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考题 判断题活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。A 对B 错
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