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柴油机润滑油中混入燃油后，其粘度（）。

  • A、升高
  • B、下降
  • C、等于0
  • D、以上答案均不正确

参考答案

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考题 当燃油中混入冷却水时,柴油机排气将冒()。 A、蓝烟B、白烟C、黑烟D、灰烟
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考题 柴油机发生()现象时,是不应更换润滑油的。 A、润滑油中混入水B、润滑油中混入燃油C、发生严重磨损或烧瓦事故D、烧机油过多
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考题 燃油在储存、运输过程中混入过多的机械杂质,流进柴油机()后造成堵塞。 A、燃油滤清器B、机油滤清器C、汽缸内D、油管
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考题 在国产柴油机润滑油中CD表示润滑油的()。 A、密度B、粘度C、稳定性D、发挥性
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考题 发现柴油机机油中混入水或柴油时,应更换()。 A、燃油B、冷却水C、机油D、压缩空气
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考题 柴油机曲轴箱中,漏入轻柴油后,使润滑油粘度()闪点()。 A、增加/升高B、减少/降低C、不变/不变D、增加/降低
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考题 为防止低速柴油机曲轴箱爆炸,燃油混入滑油中使润滑油的闪点降低,对于HC－14达到()℃以下时即要换油。 A、100B、160C、180D、130
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考题 曲轴箱油在使用过后,其粘度指标会发生变化,主要是由于:()Ⅰ、混入杂质而增加Ⅱ、混入燃油而增或减Ⅲ、混入水分而降低 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ或ⅡD、Ⅰ~Ⅲ
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考题 柴油机润滑油是根据其（）进行分类的。A、粘度B、凝点C、闪点D、冰点
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考题 柴油机润滑油使用中柴油渗入后会产生的变化是：（）A、粘度增大B、粘度降低C、闪点降低D、B+C
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考题 在燃油粘度控制系统中，其控制对象是（）A、燃油加热器B、蒸汽调节阀C、燃油泵D、柴油机
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考题 柴油机燃油粘度控制系统中，控制对象为（）A、燃油泵B、蒸汽阀C、加热器D、高压油泵
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考题 柴油机润滑油使用中受柴油渗入后会产生的变化是（）A、粘度增大B、粘度降低C、闪点降低D、B+C
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考题 燃油混入滑油中，会使用润滑油粘度（），酸值（）。A、升高/不变B、不变/升高C、下降/升高D、下降/降价
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考题 使润滑油闪点降低的主要原因是（）A、水混入B、碳渣混入C、燃油混入D、燃气混入
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考题 下列有关选择柴油机润滑油粘性的述说，正确的是（） ①冬季选用粘度稍低的润滑油，夏季选用粘度稍高的润滑油 ②磨损较大的旧柴油机选用粘度较低的润滑油 ③粘度和标号相联系近的汽油、机油与普通柴油、机油、必要时可以互相代用A、①②B、②③C、①③D、①②③
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考题 柴油机润滑油中混入燃油后，其闪点（）。A、升高B、下降C、两者均可D、以上答案均不正确
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考题 燃油系统中混入空气，致使柴油机起动困难。
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考题 柴油机（）会造成启动困难。A、空气滤清器取掉B、燃油滤清器堵塞C、润滑油粘度小D、气缸内漏水
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考题 润滑油的运动粘度比的作用是（）。A、运动粘度比小，则润滑油粘度随温度的变化快B、运动粘度大，对柴油机工作是有利的C、运动粘度比小的润滑油在正常工作时，粘度变化很大D、运动粘度比小，表示润滑油粘度随温度的的变化慢，对柴油机工作是有利的
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考题 单选题燃油混入滑油中，会使用润滑油粘度（），酸值（）。A 升高/不变B 不变/升高C 下降/升高D 下降/降价
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考题 单选题柴油机润滑油中混入燃油后，其闪点（）。A 升高B 下降C 两者均可D 以上答案均不正确
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考题 单选题柴油机润滑油中混入燃油后，其粘度（）。A 升高B 下降C 等于0D 以上答案均不正确
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考题 单选题选择柴油机气缸油的主要依据是（）。A 燃油的粘度B 燃油的闪点C 燃油中钠和钒含量D 燃油的硫分
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考题 单选题使润滑油闪点降低的主要原因是（）A 水混入B 碳渣混入C 燃油混入D 燃气混入
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考题 单选题曲轴箱油在使用过后，其粘度指标会发生变化，主要是由于（）Ⅰ、混入杂质而增加Ⅱ、混入燃油而增或减Ⅲ、混入水分而降低A 仅仅是ⅠB 仅仅是ⅡC Ⅰ或ⅡD Ⅰ~Ⅲ
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考题 单选题下列有关选择柴油机润滑油粘性的述说，正确的是（） ①冬季选用粘度稍低的润滑油，夏季选用粘度稍高的润滑油 ②磨损较大的旧柴油机选用粘度较低的润滑油 ③粘度和标号相联系近的汽油、机油与普通柴油、机油、必要时可以互相代用A ①②B ②③C ①③D ①②③
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