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载客列车原则上禁止反方向运行,当特殊情况必须反方向运行时,须征得()的许可,在保证安全的条件下方准进行。

  • A、行调
  • B、值班主任
  • C、调度指挥中心主任(线网指挥中心主任)

参考答案

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考题 载客列车原则上不得反方向运行,遇特殊情况需反方向运行时,应得到行车调度员的许可,在保证安全的条件下方准进行。 ()此题为判断题(对,错)。

考题 在双线区间,列车应按()单方向运行。仅限于()列车运行时,方可使列车反方向运行。

考题 在双线区间,列车应按左侧单方向运行,仅限于( )列车运行时,方可使列车反方向运行。

考题 严禁(),需要反方向运行时,必须待控制手柄回零位,车体停止后再向反方向开车。 A.快速提升B.快速下降C.打反车制动D.运行制动

考题 严禁打反车制动,需要反方向运行时,必须控制手柄回零车体停止后再反方向开车此题为判断题(对,错)。

考题 起重机严禁打(),需要反方向运行时,必须待控制手柄回零位,车体停止后再向反方向开车。A、快速提升B、快速下降C、反车制动D、运行制动

考题 严禁打(),需要反方向运行时,必须待控制手柄回零位,车体停止后再向反方向开车。A、快速提升B、快速下降C、反车制动D、运行制动

考题 载客列车原则上不得反方向运行,遇特殊情况需()运行时,应得到()的许可,在保证安全的条件下方准进行。

考题 反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时,应在记事栏内注明()A、反方向运行B、反方向C、“反”字D、反向

考题 改变运行方向电路中,当列车正在区间运行时,监督区间表示灯亮红灯。

考题 在反方向ATP故障的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行。

考题 双线区间遇特殊情况,旅客列车须反方向运行时,要经()准许。A、列车调度员B、客运调度员C、调度所值班主任D、车站调度员

考题 在双线区间,列车应按两侧单方向运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。

考题 在双线区间,列车应按()运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。A、左侧单方向B、右侧单方向C、双侧单方向D、双侧双方向

考题 起重机严禁打(),需要反方向运行时须待控制手柄回零位,车体停止后再向反方向开车。A、快速提升B、快速下降C、反车制动D、运行制动

考题 严禁打反车(),需要反方向运行时,必须控制手柄()车体停止后再反方向开车。

考题 在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。

考题 在双线区间,列车应按左侧单方向运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但()仅在正方向区间的线路()、()或()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。

考题 应答器组中,以列车反运行方向为参照,列车首先经过的应答器编号为①

考题 单选题双线区间遇特殊情况,旅客列车须反方向运行时,要经()准许。A 列车调度员B 客运调度员C 调度所值班主任D 车站调度员

考题 判断题在反方向ATP故障的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行。A 对B 错

考题 填空题载客列车原则上不得反方向运行,遇特殊情况需()运行时,应得到()的许可,在保证安全的条件下方准进行。

考题 单选题反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时,应在记事栏内注明()A 反方向运行B 反方向C “反”字D 反向

考题 单选题在双线区间,列车应按()运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。A 左侧单方向B 右侧单方向C 双侧单方向D 双侧双方向

考题 填空题在双线区间,列车应按左侧单方向运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但()仅在正方向区间的线路()、()或()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。

考题 填空题严禁打反车(),需要反方向运行时,必须控制手柄()车体停止后再反方向开车。

考题 单选题载客列车原则上禁止反方向运行,当特殊情况必须反方向运行时,须征得()的许可,在保证安全的条件下方准进行。A 行调B 值班主任C 调度指挥中心主任(线网指挥中心主任)