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试说明影响汽车车轮侧滑量的主要原因？

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考题 、汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轮采用双转向轴的除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在()之间。
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考题 下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测，不正确的有（）A、汽车正对正侧滑台，以3-5km/h速度驶过B、驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动方向盘C、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应不大于5m/kmD、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件
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考题 试分析汽车轮抱死与制动侧滑之间的关系。
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考题 汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。A、车轮外倾角B、车轮前束值C、车轮外倾角及转向轮前束值
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考题 试简要说明汽车轮胎的作用。
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考题 汽车车轮的侧滑台试验是用测量滑板的（）的方法来测量车轮侧滑量的大小和方向。A、内侧移动量；B、外侧移动量；C、左右移动量；D、前后移动量
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考题 在冰雪路上汽车制动时经常发生（）。A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、汽车侧滑
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考题 在冰雪路面上汽车制动时经常发生（）。A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、汽车侧滑
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考题 汽车制动侧滑：指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生侧滑。
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考题 汽车制动侧滑：指汽车上的某（）或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。A、一只车轮B、两只车轮C、一根轴D、两根轴
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考题 汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为（）。A、汽车滑转B、制动跑偏C、制动侧滑D、行驶侧滑
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考题 不带封锁加力的汽车，当一侧车轮陷入泥泞中滑转，另一侧车轮在良好的路面上时，如果加大油门则会出现（）。A、滑转的车轮转速加快B、在良好路面上的车轮滑转C、两侧车轮同时滑转D、滑转的车轮转速变慢
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考题 制动时，汽车左右转向轮制动气制动力不相等，会引起（）A、车轮滑转B、车轮滑移C、汽车侧滑D、正常制动
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考题 装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现（）等现象就可说明该装置有故障。A、车轮不侧滑B、轮胎在路面上有拖痕C、跑偏D、侧滑E、制动踏板有连续颤振之感
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考题 若前进时的侧滑量A大于一定的正数，后退时的侧滑量B大于另一正数，则侧滑主要是由（）引起的。A、车轮前束B、车轮内倾C、车轮前张D、车轮外倾
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考题 泥泞路对出租汽车驾驶员安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
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考题 单选题汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。A 车轮外倾角B 车轮前束值C 车轮外倾角及转向轮前束值
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考题 问答题试简要说明汽车轮胎的作用。
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考题 单选题在冰雪路面上汽车制动时经常发生（）。A 跑偏B 车轮滑转C 车轮滑移D 汽车侧滑
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考题 多选题影响汽车侧滑的因素（）。A汽车的起始车速B汽车车轮与地面的附着能力C汽车前、后车轮的制动间隔时间D制动操纵传动机构的形式E制动器的形式
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考题 单选题使用侧滑检验设备可以测出汽车车轮的（）。A 前束值B 外倾角C 侧滑量D 主销后倾角
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考题 判断题影响汽车侧滑的因素汽车车轮与地面的附着能力。A 对B 错
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考题 单选题汽车车轮的侧滑台试验是用测量滑板的（）的方法来测量车轮侧滑量的大小和方向。A 内侧移动量；B 外侧移动量；C 左右移动量；D 前后移动量
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考题 判断题影响汽车侧滑的因素汽车前、后车轮的制动间隔时间。A 对B 错
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考题 问答题试说明影响汽车车轮侧滑量的主要原因？
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考题 问答题试分析汽车轮抱死与制动侧滑之间的关系。
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考题 多选题下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测，不正确的有（）A汽车正对正侧滑台，以3-5km/h速度驶过B驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动方向盘C前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应不大于5m/kmD前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件
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