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二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转(),进、排气门各开启(),活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成()行程,由上止点向下止点运行时,完成()行程。


参考答案

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考题 四冲程发动机每一个工作循环()A、曲轴转1周活塞往复运动2次B、进排气门个开启1次C、曲轴转2周活塞往复运动4次D、进排气门个开启2次

考题 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启一次,凸轮轴旋转一周。A、1/2B、1C、2D、4

考题 四缸四行程发动机每完成一个工作循环,各缸的进、排气门各开启一次,此时,凸轮轴旋转()周。A、1B、2C、4D、1/2

考题 下列关于冲程发动机说法正确的是()A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环,活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好

考题 二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转()周,进、排气门开闭各()次,活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时,完成()行程;由上止点向下止点运动时,完成()行程。

考题 二冲程发动机的描述错误的是()A、活塞往复两个行程B、曲轴旋转半周C、必须完成一个工作循环D、曲轴旋转一周

考题 二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴共转二周。

考题 四冲程柴油机每缸完成一个工作循环,曲轴旋转()。

考题 四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进、排气门都各启闭一次,因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。

考题 四冲程发动机每完成一个工作冲程循环,曲轴转两圈,凸轮轴转一圈,进、排气门各打开一次。

考题 二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成()行程,由上止点向下止点运行时,完成()、()行程。

考题 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启()次,此时凸轮轴旋转()周。

考题 对于二冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转()。A、180°B、360°C、540°D、720°

考题 活塞每两个冲程或曲轴旋转一周720°完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机。

考题 活塞往复四个行程,曲轴旋转两周,完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机。

考题 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转一周,各缸的进、排气门各开启一次,凸轮轴旋转()周。A、半B、一C、二

考题 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴转()圈;凸轮轴转()圈;活塞在气缸内往复()个冲程;各缸进排气门各开闭()次。

考题 单选题对于二冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转()。A 180°B 360°C 540°D 720°

考题 填空题四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启()次,此时凸轮轴旋转()周。

考题 多选题四冲程发动机,一个工作循环()。A曲轴旋转1圈B凸轮轴旋转1圈C活塞上、下各两次D进、排气门各开启、关闭二次

考题 判断题四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进排气门都各启闭一次,因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。A 对B 错

考题 填空题二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转()周,进、排气门开闭各()次,活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时,完成()行程;由上止点向下止点运动时,完成()行程。

考题 填空题二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成()行程,由上止点向下止点运行时,完成()、()行程。

考题 填空题二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转(),进、排气门各开启(),活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成()行程,由上止点向下止点运行时,完成()行程。

考题 多选题下列关于冲程发动机说法正确的是()A四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环,活塞在气缸内上下运动2次C柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态D压缩比越高越好

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考题 判断题活塞每两个冲程或曲轴旋转一周720°完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机。A 对B 错