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在检查单向离合器不回位故障时，切断电源，单向离合器能自动回位，为蓄电池亏电咬住，或起动继电器有故障。

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考题 起动机空转的原因之一是（ ）。A.蓄电池亏电B.单向离合器打滑C.电刷过松
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考题 起动机空转的原因之一是（）。A、换向器脏污B、蓄电池亏电C、蓄电池接线柱接触不良D、单向离合器打滑
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考题 对于4F27E自动变速器，安装行星齿轮组单向离合器时，应当（）A、安装单向离合器总成时，凸耳部朝上B、先安装单向离合器上环，然后安装单向离合器上固定卡环C、检查单向离合器总成的滚子与弹簧D、以上都正确
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考题 闭合起动开关，起动机无动作有哪些原因（）。A、蓄电池亏电B、蓄电池桩头松动或氧化C、起动机控制电路故障D、起动继电器失效
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考题 起动时，驱动齿轮往复移动，发出连串的“哒---哒”的打机枪声，可能为（）A、单向离合器故障B、电动机故障C、电磁开关故障
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考题 （）不是摩托车起动机构故障内容。A、起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B、分档拨叉磨损或弯曲变形C、起动踏杆踏下后不能回位D、电起动单向离合器打滑
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考题 引起起动机空转的原因之一是（）。A、蓄电池亏电B、单向离合器打滑C、电刷短D、电磁开关触点损坏
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考题 起动机空转的原因之一是（）。A、蓄电池亏电B、单向离合器打滑C、电刷过短
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考题 （）不是摩托车起动机构故障内容。A、起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B、起动踏杆自由行程过大C、变速鼓导销槽过度磨损D、电起动单向离合器打滑
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考题 （）不是摩托车起动机构故障内容。A、起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B、起动踏杆自由行程过大C、电起动单向离合器打滑D、发动机怠速过低
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考题 由于采用了起动保护继电器，所以起动机内就不需要单向离合器。
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考题 启动机空转的原因之一是（）A、蓄电池亏电B、单向离合器打滑C、电刷过松
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考题 某自动变速器作失速实验，测得失速转速为2900～3100r/min，说明这个变速器（）。A、性能基本正常B、液力变矩器锁止离合器损坏C、制动带或离合器出现打滑D、导轮单向离合器有故障
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考题 当发动机起动后，单向离合器自动打滑，起动保护作用，此时点火开关退回到（）挡，起动机电源切断，驱动齿轮在电磁力和弹力的作用下回位，起动机停止工作。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
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考题 蓄电池存电不足，将出现（）故障。A、起动机不运转B、起动机单向离合器齿轮不能与飞轮结合C、起动机空转D、起动机运转无力
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考题 如果启动开关中回位弹簧折断，发动机起动时将造成（）。A、起动机不转B、电磁开关吸合不牢C、起动机运转无力D、单向离合器不回位
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考题 如果起动机发出“嗡嗡”的高速旋转声时，通常是（）A、单向离合器过度磨损B、单向离合器卡滞C、单向离合器打滑D、单向离合器润滑不良
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考题 起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路时，将出现起动机（）故障。A、单向离合器不能与飞轮结合B、不运转C、运转无力D、空转
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考题 起动电路接头松动，将出现起动机（）故障。A、运转无力B、空转C、运转D、单向离合器不能与飞轮结合
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考题 下列属于起动机空转的故障处理方法是（）。A、更换单向离合器B、更换齿轮C、更换电刷
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考题 单选题起动机空转的原因之一是（）A 蓄电池亏电B 单向离合器打滑C 电刷过短
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考题 单选题（）不是摩托车起动机构故障内容。A 起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B 分档拨叉磨损或弯曲变形C 起动踏杆踏下后不能回位D 电起动单向离合器打滑
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考题 单选题启动机空转的原因之一是（）A 蓄电池亏电B 单向离合器打滑C 电刷过松
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考题 单选题起动时，驱动齿轮往复移动，发出连串的“哒---哒”的打机枪声，可能为（）A 单向离合器故障B 电动机故障C 电磁开关故障
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考题 单选题对于4F27E自动变速器，安装行星齿轮组单向离合器时，应当（）A 安装单向离合器总成时，凸耳部朝上B 先安装单向离合器上环，然后安装单向离合器上固定卡环C 检查单向离合器总成的滚子与弹簧D 以上都正确
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考题 判断题在检查单向离合器不回位故障时，切断电源，单向离合器能自动回位，为蓄电池亏电咬住，或起动继电器有故障。A 对B 错
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考题 单选题引起起动机空转的原因之一是（）。A 蓄电池亏电B 单向离合器打滑C 电刷短D 电磁开关触点损坏
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