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在降下受电弓标或降弓手信号前,应及时降下受电弓,做到()。

  • A、早降早升
  • B、晚降早升
  • C、早降晚升

参考答案

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考题 HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《操规》规定,遇()时,及时降下或升起受电弓。 A.接触网故障B.接触网挂有异物C.降、升受电弓标D.临时降、升弓手信号

考题 在电气化线路接触网故障降弓地段前方,分别设()。 A.准备降下受电弓标B.降下受电弓标C.升起受电弓标D.特殊降弓标

考题 远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓

考题 电力机车在降下受电弓前应先断开(),调速手轮应置于()

考题 ()负责断电标、禁止双弓标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、供电段管界标、电力机车禁停标的管理A、供电部门B、车务部门C、电务部门D、通信部门

考题 《操规》规定,遇()时,及时降下或升起受电弓。A、接触网故障B、接触网挂有异物C、降、升受电弓标D、临时降、升弓手信号

考题 电力机车双机牵引,本务机车司机要求补机降下受电弓时,应鸣示途中降弓信号一短一长声。

考题 当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时,ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下,避免受电弓与接触网之间的进一步破坏

考题 途中本务机车司机要求补机降下受电弓或发现降弓手信号时,降弓信号的鸣笛方式为()。A、一短一长声B、一长一短声C、一长两短声D、两短声

考题 运行中需换升另一受电弓或者升双弓时,必须做到()。A、受电弓降下B、主断路器断开C、电钥匙断开

考题 HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。

考题 遇接触网故障,降、升弓标(包括临时降、升弓手信号)时,司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时,要迅速(),就地停车。A、断开主断路器B、降下受电弓C、断开主断路器、降下受电弓

考题 改变受电弓模式只有当()才是有效的。A、HVB断开B、受电弓降下C、HVB断开和受电弓降下

考题 遇接触网故障,降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号,应()降下或升起受电弓。A、及时B、立即C、注意D、必须

考题 遇接触网故障或挂有异物,降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时,及时降下或升起受电弓。

考题 单选题在降下受电弓标或降弓手信号前,应及时降下受电弓,做到()。A 早降早升B 晚降早升C 早降晚升

考题 填空题电力机车在降下受电弓前应先断开(),调速手轮应置于()

考题 单选题遇接触网故障,降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号,应()降下或升起受电弓。A 及时B 立即C 注意D 必须

考题 单选题()负责断电标、禁止双弓标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、供电段管界标、电力机车禁停标的管理A 供电部门B 车务部门C 电务部门D 通信部门

考题 判断题当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时,ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下,避免受电弓与接触网之间的进一步破坏A 对B 错

考题 判断题HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。A 对B 错

考题 单选题遇接触网故障,降、升弓标(包括临时降、升弓手信号)时,司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时,要迅速(),就地停车。A 断开主断路器B 降下受电弓C 断开主断路器、降下受电弓

考题 单选题途中本务机车司机要求补机降下受电弓或发现降弓手信号时,降弓信号的鸣笛方式为()。A 一短一长声B 一长一短声C 一长两短声D 两短声

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考题 多选题《操规》规定,遇()时,及时降下或升起受电弓。A接触网故障B接触网挂有异物C降、升受电弓标D临时降、升弓手信号

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