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涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

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考题 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量而经济性。：A.增大／降低B.增大／提高C.降低／提高D.降低／也降低
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考题 何谓气门叠开？增压发动机为何可以有较大的气门叠开角？
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考题 在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。
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考题 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。
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考题 柴油机的增压控制通过控制（）等，实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。A、废气旁通阀的开度B、废气喷射器的喷射角度C、增压器涡轮废气进口截面大小D、排气门开度
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考题 增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。
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考题 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（）而经济性（）。A、增大/降低B、增大/提高C、降低/提高D、降低/也降低
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考题 关于柴油机增压的说法正确是（）。A、增压就是提高进气压力B、增压是提高柴油机功率的主要途径C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D、各种增压方式都不消耗柴油机功率
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考题 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
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考题 涡轮增压柴油机相对于非增压柴油机有更快的速度和负荷变化响应。
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考题 增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙（）。A、小B、大C、一样D、大、小随机型而定
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考题 同型号的废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（），而经济性（）。A、增大，降低B、增大，提高C、降低，提高D、降低，降低
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考题 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低，经济性高。
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考题 机车柴油机增压方式大多采用（）。A、机械增压B、废气涡轮增压C、废气涡轮增压和机械增压复合D、废气涡轮增压与动力涡轮增压复合
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考题 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。
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考题 关于气门叠开角的正确论述是（）。A、气门叠开角有利于燃烧室扫气B、非增压机气门叠开角比增压机的小C、所有型号的柴油机都存在气门叠开角D、气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近
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考题 多选题关于柴油机增压的说法正确是（）。A增压就是提高进气压力B增压是提高柴油机功率的主要途径C通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D各种增压方式都不消耗柴油机功率
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考题 单选题增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙（）。A 小B 大C 一样D 大、小随机型而定
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考题 判断题涡轮增压柴油机相对于非增压柴油机有更快的速度和负荷变化响应。A 对B 错
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考题 单选题一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。A 增压四冲程柴油机的进气温度高B 增压四冲程柴油机的进气压力高C 增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D 增压四冲程柴油机的转速高
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考题 判断题涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A 对B 错
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考题 判断题废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低，经济性高。A 对B 错
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考题 单选题废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率（），而经济性（）。A 增大；降低B 增大；提高C 降低；提高D 降低；也降低
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考题 单选题比较增压型与非增压型柴油机的机械效率，正确的结论是（）A 增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高B 增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低C 增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同D 柴油机的机械效率与增压度无关
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考题 多选题关于气门叠开角的正确论述是（）。A气门叠开角有利于燃烧室扫气B非增压机气门叠开角比增压机的小C所有型号的柴油机都存在气门叠开角D气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近
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考题 判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A 对B 错
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考题 判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。A 对B 错
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