考题
抢救事故时必须听从现场领导的指挥。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
运营期间发生挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。
A.行调B.司机C.车站D.维修负责人
考题
《矿井灾害预防和处理计划》应该组织区队长进行学习考试，因为员工在事故发生时听从现场领导的指挥，可以不学习此题为判断题(对，错)。
考题
在处理事故或倒闸操作时，不得进行工作交接；工作交接时发生事故，应停止交接，由交班人员处理，接班人员在接班负责人指挥下协助工作。
考题
生产发生事故时，根据事故类型采取相应的处理措施，启动相应（）；服从指挥，听从命令。
考题
《矿井灾害预防和处理计划》应该组织区队长进行学习考试，因为员工在事故发生时听从现场领导的指挥，可以不学习。
考题
门机司机在吊运作业时必须听从（）的指挥。A、现场安全员B、班组长C、指挥手D、现场助理
考题
起重机司机必须听从指挥手的指挥信号进行操纵。即使指挥信号是错的，也必须执行。
考题
列车发生压（撞）人后，司机严禁擅自动车，应听从现场事故处理负责人的指挥。
考题
在正线发生行车事故时，必须做好以下哪几点（）。A、临时停车广播安抚乘客B、配合车站做好乘客疏散工作C、汇报行调D、按照事故处理负责人的指挥处理
考题
当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该听从谁的指挥进行处理？（）A、行调B、信号楼C、场调D、检调
考题
运营期间发生挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归（）A、行调B、司机C、车站D、维修负责人
考题
发生挤岔事故时，行车调度员无须到现场检查。（考点范围：挤岔处理的注意事项）
考题
事故处理主任：在抢险指挥小组到达现场前，现场抢险指挥由事故处理主任负责，事故处理主任按以下办法自然产生：若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：若事故发生在区间，涉及到列车的由司机担任；事故区间邻近车站值班站长（或站长）到达事故现场后，由该其担任。若事故发生在车站或小行基地，由值班站长（或站长）或信号楼调度员担任；
考题
动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。
考题
行车事故发生在区间线路上时，由本列司机担任现场临时事故处理负责人。
考题
换大绳时，挖掘机司机、副司机必须参加作业，并听从（）指挥。A、现场人员B、大绳人员C、监护人员
考题
单选题发生人车冲突，OCC发布区段封锁令后司机听从（）指令配合处理A
现场负责人B
行调C
区域站长D
现场行值
考题
判断题行车事故发生在区间线路上时，由本列司机担任现场临时事故处理负责人。A
对B
错
考题
多选题在正线发生行车事故时，必须做好以下哪几点（）。A临时停车广播安抚乘客B配合车站做好乘客疏散工作C汇报行调D按照事故处理负责人的指挥处理
考题
单选题当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该听从谁的指挥进行处理？（）A
行调B
信号楼C
场调D
检调
考题
判断题《矿井灾害预防和处理计划》应该组织区队长进行学习考试，因为员工在事故发生时听从现场领导的指挥，可以不学习。A
对B
错
考题
判断题动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。A
对B
错
考题
判断题发生挤岔事故时，行车调度员无须到现场检查。（考点范围：挤岔处理的注意事项）A
对B
错
考题
单选题运营期间发生挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归（）A
行调B
司机C
车站D
维修负责人
考题
判断题列车发生压（撞）人后，司机严禁擅自动车，应听从现场事故处理负责人的指挥。A
对B
错
考题
判断题发生挤岔时司机不能私自处理，必须听从事故负责人的现场指挥进行处理。A
对B
错