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担当高速铁路上线救援的机车,机车制动管定压应调整为()kPa(救援货物列车除外)。

  • A、500
  • B、600
  • C、700
  • D、800

参考答案

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考题 《机车操作规程》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为()。 A、120kPaB、140kPaC、170kPaD、240kPa

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa(定压500kPa)或170±5kPa(定压600kPa)时,机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为()kPa(定压500kPa)或()kPa(定压600kPa)。A、360±15;420±15B、300±15;300±15C、360±15;400±15

考题 常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时,将常用制动时的机车制动缸压力限制在340~360Kpa,当制动管压力为600Kpa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420~450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的()。A、副阀部B、主阀部C、紧急部D、主阀

考题 《机车操作规程》规定:制动管定压为600kpa时,最大有效减压量为()。

考题 当制动管定压为600kPa时,机车最大有效减压量为()kPa。A、100B、140C、170D、200

考题 当制动管定压为500kPa时,机车最大有效减压量为()kPa。

考题 《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为()。

考题 使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用()kPa。A、500B、600C、800

考题 发车前,确认()与所担当列车种类相符,采用微机控制制动系统的机车,核对制动机设定的列车种类。A、总风管定压B、列车管定压C、制动缸管定压

考题 《机车操作规程》规定:制动管定压位500KPa时,最大有效减压量为()

考题 神华八轴交流机车DK-2常用全制动时机车制动缸从零升至常用全制动实际最大压力(符合最大压力规定范围)的时间为()s(定压500kPa)或7~9.5s(定压600kPa)。A、5~7B、7~9C、6~8

考题 SS4改型电力机车转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为()。A、450kPaB、500kPaC、600kPa

考题 制动管定压为0.6Mpa,当机车制动缸的压强为0.35Mpa时。求制动管应减压多少Mpa。

考题 填空题《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为()。

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa(定压500kPa)或170±5kPa(定压600kPa)时,机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为()kPa(定压500kPa)或()kPa(定压600kPa)。A 360±15;420±15B 300±15;300±15C 360±15;400±15

考题 单选题SS4改型电力机车转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为()。A 450kPaB 500kPaC 600kPaD 530kPa

考题 单选题SS4改型电力机车转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为()。A 450kPaB 500kPaC 600kPa

考题 问答题制动管定压为0.6Mpa,当机车制动缸的压强为0.35Mpa时。求制动管应减压多少Mpa。

考题 填空题当制动管定压为500kPa时,机车最大有效减压量为()kPa。

考题 单选题发车前,确认()与所担当列车种类相符,采用微机控制制动系统的机车,核对制动机设定的列车种类。A 总风管定压B 列车管定压C 制动缸管定压

考题 填空题《机车操作规程》(简称《操规)))规定:制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为()。

考题 填空题《机车操作规程》规定:制动管定压位500KPa时,最大有效减压量为()

考题 单选题担当高速铁路上线救援的机车,机车制动管定压应调整为()kPa(救援货物列车除外)。A 500B 600C 700D 800

考题 单选题常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时,将常用制动时的机车制动缸压力限制在340~360Kpa,当制动管压力为600Kpa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420~450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的()。A 副阀部B 主阀部C 紧急部D 主阀

考题 单选题当制动管定压为600kPa时,机车最大有效减压量为()kPa。A 100B 140C 170D 200

考题 填空题《机车操作规程》规定:制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为()kPa。

考题 填空题《机车操作规程》规定:制动管定压为600kpa时,最大有效减压量为()。