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长大上坡道起动时,可将牵引手柄置于一定级位再缓解动车组制动,防止动车组()。


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考题 重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。 A.在主手柄置于“制动”位时B.在主手柄置于“牵引”位时C.在主手柄置于“紧急”位时D.在主手柄置于“0”位时

考题 CRH380A型动车组缓解“紧急制动”时,BV手柄置于()位。 A.B1B.B3C.B5D.快速

考题 重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。A、在主手柄置于“制动”位时B、在主手柄置于“牵引”位时C、在主手柄置于“紧急”位时D、在主手柄置于“0”位时

考题 CRH2A型动车组()复位操作需将制动手柄置于“快速”位,按下紧急制动复位按钮。

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查制动手柄锁机构作用良好,制动手柄无损伤、卡滞、脱挡,安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于()。A、快速位B、B7C、制动位

考题 上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解制动。

考题 CRH380BL动车组司机制动手柄分为OC位:忽略旅客激活EB信号,缓解紧急制动;REL位:缓解位或牵引位;1A,1B,2,3,4,5,6,7为常用制动位,8为最大常用制动位;EB为紧急制动位

考题 CRH380AL型动车组启动试验步骤说法正确的是()A、全列紧急制动缓解后,BV手柄置于B7档B、方向手柄置于前(后)向C、牵引手柄置于1档,操作「启动试验」开关约5s,确认各M车电机电压、电流正常D、车下确认各牵引电机转向正确

考题 CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。

考题 CRH380A型动车组缓解“紧急制动”时,BV手柄置于()位。A、B1B、B3C、B5D、快速

考题 CRH1型动车组列控车载设备一级检修作业时需确认操作手柄在()位,才能执行LKJ制动测试。A、零B、制动C、牵引D、退后

考题 CRH380A统型动车组启动试验时牵引手柄置于()位。A、P3B、P4C、P5D、P1

考题 CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修检查完制动手柄锁机构后,应将制动手柄置于()。A、快速位B、运行位C、B7位D、拔取位

考题 动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位,主指令开关“1”位,主手柄、换向手柄“0”位,备用制动手柄()位。A、中立B、缓解C、制动D、紧急

考题 CRH2A动车组司机室操纵手柄包括:()A、制动手柄B、牵引手柄C、换向手柄

考题 重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位,牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

考题 填空题长大上坡道起动时,可将牵引手柄置于一定级位再缓解动车组制动,防止动车组()。

考题 单选题动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位,主指令开关“1”位,主手柄、换向手柄“0”位,备用制动手柄()位。A 中立B 缓解C 制动D 紧急

考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修检查完制动手柄锁机构后,应将制动手柄置于()。A 快速位B 运行位C B7位D 拔取位

考题 单选题CRH380AL动车组做启动试验时,制动手柄应放置于()位。A 运行B B1C B4D B7

考题 单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查制动手柄锁机构作用良好,制动手柄无损伤、卡滞、脱挡,安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于()。A 快速位B B7C 制动位

考题 单选题CRH380A统型动车组启动试验时牵引手柄置于()位。A P3B P4C P5D P1

考题 填空题CRH2A型动车组()复位操作需将制动手柄置于“快速”位,按下紧急制动复位按钮。

考题 多选题CRH380AL型动车组启动试验步骤说法正确的是()A全列紧急制动缓解后,BV手柄置于B7档B方向手柄置于前(后)向C牵引手柄置于1档,操作「启动试验」开关约5s,确认各M车电机电压、电流正常D车下确认各牵引电机转向正确

考题 判断题CRH380BL动车组司机制动手柄分为OC位:忽略旅客激活EB信号,缓解紧急制动;REL位:缓解位或牵引位;1A,1B,2,3,4,5,6,7为常用制动位,8为最大常用制动位;EB为紧急制动位A 对B 错

考题 判断题上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解制动。A 对B 错

考题 单选题CRH380A型动车组缓解“紧急制动”时,BV手柄置于()位。A B1B B3C B5D 快速