考题
气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。
A、磨损B、腐蚀C、断裂D、高温腐蚀
考题
16V280ZJA型柴油机用于冷却气缸套、气缸盖和增压器的水系统是()。
A、高温水系B、低温水系C、预热水系D、无压力水系
考题
不属于高温水系统冷却范围的是()。
A、中冷器B、气缸套C、气缸盖D、增压器
考题
柴油机高温水系统能对（）起到冷却降温作用。A、机油B、气缸盖C、气缸套D、增压器
考题
闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为（）闭式冷却。A、缸套和气缸盖B、活塞C、喷油器D、以上全部
考题
柴油机气缸盖的工作条件恶劣，主要是由于（）。A、高温高压燃气作用B、气缸盖螺栓的预紧力C、冷却水的腐蚀D、以上都是
考题
高温水系统形成一个闭式循环系统，东风4B型机车的正常工作水温为65-75℃主要适用于冷却（）A、喷油器B、缸套C、气缸盖D、增压器
考题
缸盖集成排气歧管的优点在于利用发动机的冷却系统来降低废气的温度，从而降低涡轮增压器的高温与压力。
考题
柴油机的冷却系统由（）、节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。
考题
柴油机通向涡轮增压器的冷却水管路是高温水冷却系统。
考题
气缸盖主要用来封闭气缸上部并构成（）。A、配气机构B、燃烧室C、机体D、冷却系统
考题
（）系统用作冷却柴油机气缸套、气缸盖和增压器。A、高温水B、低温水C、润滑油D、机油
考题
冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。
考题
机油稀释属于冷却系统的原因有（）。A、气缸套封水圈漏水B、水泵水封漏水C、气缸盖喷油器护套上部漏水D、机油冷却器铜管冻裂或锈蚀穿透
考题
内燃机的冷却系统包括水泵、散热器、风扇、分水管和和机体以及气缸盖里铸出的水套。（）
考题
柴油机高温水系统冷却作用不包括（）。A、中冷水系统B、柴油机气缸套C、增压器D、气缸盖
考题
单选题气缸盖主要用来封闭气缸上部并构成（）。A
配气机构B
燃烧室C
机体D
冷却系统
考题
多选题机油稀释属于冷却系统的原因有（）。A气缸套封水圈漏水B水泵水封漏水C气缸盖喷油器护套上部漏水D机油冷却器铜管冻裂或锈蚀穿透
考题
多选题机车高温水循环系统主要是冷却柴油机的（）A气缸盖B气缸套C机油D涡轮增压器出气壳
考题
单选题现代柴油机采用的中央集中冷却系统中，一般高温淡水系统用来冷却（）。 Ⅰ.系统滑油 Ⅱ.缸套 Ⅲ.空气冷却器 Ⅳ.气缸盖 Ⅴ.增压器 Ⅵ.空压机A
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB
Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC
Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ
考题
判断题高温冷却系统冷却气缸、气缸盖、增压器A
对B
错
考题
单选题通常采用液压试验法进行检查的零件是（）。A
气缸盖冷却水腔B
气缸套内孔C
气缸体冷却腔D
增压器壳体
考题
单选题柴油机高温水系统冷却作用不包括（）。A
中冷水系统B
柴油机气缸套C
增压器D
气缸盖
考题
多选题高温水系统形成一个闭式循环系统，东风4B型机车的正常工作水温为65-75℃主要适用于冷却（）A喷油器B缸套C气缸盖D增压器
考题
单选题（）系统用作冷却柴油机气缸套、气缸盖和增压器。A
高温水B
低温水C
润滑油D
机油
考题
填空题冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。
考题
单选题海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用（）冷却。A
淡水B
海水C
柴油D
风