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当机车进行(),应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。

  • A、重联时
  • B、附挂时
  • C、无火回送时

参考答案

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考题 电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。 A、150kPa~200kPaB、200kPa~250kPaC、250kPa~300kPa

考题 机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 分配阀安全阀无火回送时调整为180-200kPa。

考题 下列哪种情况时,应将分配阀安全压力调整为200kPa?()A、无火回送时B、机车附挂时C、机车重联时D、正常运行

考题 紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是()。A、安全阀座缩堵Ⅱ堵塞B、安全阀座缩堵Ⅲ堵塞C、分配阀安全阀压力调整失效D、安全阀座缩堵Ⅰ堵塞

考题 无火(无电)回送时,分配阀安全阀的调整压力的范围为()。A、180~200KPaB、200~240KPaC、240~360KPaD、360~450KPa

考题 机车在无动力回送时,应将其分配阀中安全阀调整至()。

考题 机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为()。A、(300±10)kPaB、(480±10)kPaC、(600±10)kPaD、(450±10)kPa

考题 机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。

考题 机车()时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、重联B、附挂C、无动力回送D、担当后部补机

考题 电力机车无动力回送时,分配阀安全应调整至()。A、180kPa~200kPaB、200kPa~250kPaC、250kPa~300kPaD、300kPa~350kPa

考题 电力、电传动内燃机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至()。

考题 下列哪种情况下应将分配阀安全阀的压力调整为200KPa()。A、机车重联时B、后部补机时C、单机运用时D、无火回送时

考题 DK-1型电空制动机无动车回送转入时,调整机车分配阀安全阀,使其整定值为()。A、100~120KpaB、120~180KpaC、150~200KpaD、180~250Kpa

考题 判断题机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。A 对B 错

考题 单选题下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200KPa?()。A 机车重联时B 机车附挂时C 无火回送时D 后部补机时

考题 单选题(),应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A 机车重联时B 机车附挂时C 无火回送时D 后部补机时

考题 单选题机车()时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A 重联B 附挂C 无动力回送D 担当后部补机

考题 填空题机车在无动力回送时,应将其分配阀中安全阀调整至()。

考题 填空题电力、电传动内燃机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至()。

考题 单选题下列哪种情况时,应将分配阀安全压力调整为200kPa?()A 无火回送时B 机车附挂时C 机车重联时D 正常运行

考题 单选题机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为()。A (300±10)kPaB (480±10)kPaC (600±10)kPaD (450±10)kPa

考题 单选题下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?()A 无火回送时B 机车附挂时C 机车重联时

考题 单选题当机车进行(),应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A 重联时B 附挂时C 无火回送时

考题 单选题下列哪种情况下应将分配阀安全阀的压力调整为200KPa()。A 机车重联时B 后部补机时C 单机运用时D 无火回送时

考题 单选题电力机车无动力回送时,司机应将分配阀上的安全阀整定值调至()A 140kPAB 160kPAC 200kPAD 180kPA