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DK-1型电空制动机无动车回送转入时,调整机车分配阀安全阀,使其整定值为()。

  • A、100~120Kpa
  • B、120~180Kpa
  • C、150~200Kpa
  • D、180~250Kpa

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考题 机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 DK-1型电空制动机,空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动,()、缓解。

考题 SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 DK-1型电空制动机无动车回送转入时,需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门()。A、119B、121C、155D、158

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考题 机车无动力回送时,DK-1型制动机处理要求有哪些?

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考题 机车在无动力回送时,应将其分配阀中安全阀调整至()。

考题 DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。

考题 简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。

考题 DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减?

考题 装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A、塞门115;B、塞门156;C、塞门116;D、153转换阀。

考题 在DK-1型电空制动机中,作为列车分离保护的阀是()。A、分配阀B、电动放风阀C、紧急放风阀D、安全阀

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考题 单选题DK-1型电空制动机无动车回送转入时,需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门()。A 119B 121C 155D 158

考题 单选题装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A 塞门115;B 塞门156;C 塞门116;D 153转换阀。

考题 问答题简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。

考题 单选题在DK-1型电空制动机中,作为列车分离保护的阀是()。A 分配阀B 电动放风阀C 紧急放风阀D 安全阀

考题 单选题DK-1型电空制动机无动车回送转入时,调整机车分配阀安全阀,使其整定值为()。A 100~120KpaB 120~180KpaC 150~200KpaD 180~250Kpa

考题 问答题DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减?

考题 判断题DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。A 对B 错