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单选题
电力机车无动力回送时，司机应将分配阀上的安全阀整定值调至（）
A

140kPA

B

160kPA

C

200kPA

D

180kPA

参考答案

参考解析
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考题 下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?() A、无火回送时B、机车附挂时C、机车重联时
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考题 电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。 A、150kPa～200kPaB、200kPa～250kPaC、250kPa～300kPa
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考题 内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()kPa。 A、100～200B、150～200C、150～250D、100～200
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考题 机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到标准的（）。A、最大值B、最小值C、中间值
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考题 当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A、重联时B、附挂时C、无火回送时
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考题 机车无火回送时，分配阀安全阀的整定值应调整为（）kPA。A、200；B、450；C、300；D、500。
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考题 机车无动力回送时，将机车分配阀安全阀整定值调整为（）的目的是防止长时间抱闸而抱松轮箍。A、100~150kPaB、180~200kPaC、200~240kPaD、320~360kPa
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考题 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀的安全阀调整至（）kPa。A、50~100B、100~150C、150~200D、250~300
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考题 （），应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、机车重联时B、机车附挂时C、无火回送时D、后部补机时
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考题 机车在无动力回送时，应将其分配阀中安全阀调整至（）。
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考题 机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。
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考题 机车（）时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、重联B、附挂C、无动力回送D、担当后部补机
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考题 电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）。A、l5Okpa～20OkpaB、2OokPa～25OkPaC、250kpa～300kpa
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考题 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀压力调至（）。A、100kPaB、250kPaC、150～200kPaD、300kPa
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考题 DK-1型电空制动机无动车回送转入时，调整机车分配阀安全阀，使其整定值为（）。A、100～120KpaB、120～180KpaC、150～200KpaD、180～250Kpa
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考题 单选题机车无火回送时，分配阀安全阀的整定值应调整为（）kPA。A 200；B 450；C 300；D 500。
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考题 判断题机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。A 对B 错
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考题 单选题机车（）时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A 重联B 附挂C 无动力回送D 担当后部补机
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考题 填空题机车在无动力回送时，应将其分配阀中安全阀调整至（）。
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考题 单选题机车无动力回送时，将机车分配阀安全阀整定值调整为（）的目的是防止长时间抱闸而抱松轮箍。A 100~150kPaB 180~200kPaC 200~240kPaD 320~360kPa
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考题 单选题DK-1型电空制动机无动车回送转入时，调整机车分配阀安全阀，使其整定值为（）。A 100～120KpaB 120～180KpaC 150～200KpaD 180～250Kpa
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考题 单选题当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A 重联时B 附挂时C 无火回送时
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考题 单选题电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）。A l5Okpa～20OkpaB 2OokPa～25OkPaC 250kpa～300kpa
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