考题
车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电子防滑器是高速制动系统中的重要组成部分,它主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中,防止制动中车轮滑行,车辆制动力减少。()
此题为判断题(对，错)。
考题
与制动力相关的是轮胎与地面的（）率，制动时附着系数（最大的附着率）越大，制动力也越大，车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。A、附着B、吸附C、接合D、接触
考题
（）主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中，防止制动中车轮滑行，车辆制动力减少。A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控
考题
车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时（）的新装置。
考题
动车组采用（）来避免因制动力过大造成车辆滑行。A、踏面清扫装置B、防滑器C、磁轨制动装置
考题
西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元，该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。（）
考题
采用防滑器的车辆可以选取较高的（），以提高其制动力。
考题
重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的重量（）。A、成反比B、成正比C、无关D、一致
考题
制动防滑器是在制动力即将超过（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。
考题
现代城市轨道交通车辆制动系统的组成（） ①动力制动系统②空气制动系统③防滑系统④指令和通信网络系统A、①②③B、①②④C、①②③④D、②③④
考题
车辆制动防滑器是一种防止车辆（）时滑行的新装置.
考题
重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的重量成反比。
考题
填空题制动防滑器是在制动力即将超过（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。
考题
填空题车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时（）的新装置。
考题
判断题重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的重量成反比。A
对B
错
考题
单选题（）主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中，防止制动中车轮滑行，车辆制动力减少。A
轴温报警器B
烟火报警器C
电子防滑器D
行车安全监控
考题
单选题动车组采用（）来避免因制动力过大造成车辆滑行。A
踏面清扫装置B
防滑器C
磁轨制动装置
考题
单选题采用防滑器的车辆还可以选取（）的制动率，以提高其制动力。A
较低B
较高C
不变
考题
填空题车辆制动防滑器是一种防止车辆（）时滑行的新装置.
考题
单选题重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的（）成正比。A
速度B
重量C
体积D
换长
考题
填空题采用防滑器的车辆可以选取较高的（），以提高其制动力。
考题
问答题车辆最大制动率的选取受哪些因素的制约？