考题
电空制动机以压力空气为动力来源,通过()的控制,实现列车的制动、缓解和保压作用。
考题
（）制动机最大的优点是全列车的空气制动机动作迅速，前后一致。A.自动空气B.电空C.轨道电磁D.人力
考题
DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
考题
DK－1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。
考题
电空制动控制器的作用是用来操纵()的制动和缓解。
考题
电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后缓解,制动机须在30s内缓解完毕。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（）制动机最大的优点是全列车的空气制动机动作迅速，前后一致。A、自动空气B、电空C、轨道电磁D、人力
考题
以人力作为动力来源，用人来操作制动和缓解的制动机叫（）。A、真空制动机B、空气制动机C、人力制动机D、电空制动机
考题
以压力空气作为动力来源，但（）用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A、空气制动机B、电空制动机C、真空制动机
考题
电空制动机也以（）作为动力来源，但电空制动机用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.
考题
司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换，来实现（）空气制动机的制动和缓解，完成制动机各种性能和功能。A、机车B、列车C、全列车D、以上答案均不正确
考题
电空制动机是用（）来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A、电信号B、压力信号C、压力空气D、机械系统
考题
DK-1型制动机的电动放风阀的作用是：当紧急电空阀得电时，迅速开放 （） 压力空气排大气通路，使列车产生紧急制动作用。
考题
电空制动机也以压力空气作为动力来源，但电空制动机用（）来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.A、电B、压力空气C、人为
考题
DK-1电空制动机设置“过充”位目的是：实现列车的快速缓解充风。
考题
单选题电空制动机也以压力空气作为动力来源，但电空制动机用（）来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.A
电B
压力空气C
人为
考题
判断题电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用，且列车前、后动作一致性好，适用于高速旅客列车和长大货物列车。A
对B
错
考题
填空题电空制动机也以（）作为动力来源，但电空制动机用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.
考题
填空题DK-1型制动机通过“电——空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制（）的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
考题
单选题在电力机车上使用的DK-1型电空制动机，其用于控制全列车的制动和缓解的器件为（）。A
电空阀B
电动放风阀C
电空制动控制器D
空气制动阀
考题
单选题电空制动机是用（）来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A
电信号B
压力信号C
压力空气D
机械系统
考题
单选题以压力空气作为动力来源，但（）用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A
空气制动机B
电空制动机C
真空制动机
考题
单选题（）制动机最大的优点是全列车的空气制动机动作迅速，前后一致。A
自动空气B
电空C
轨道电磁D
人力
考题
单选题以人力作为动力来源，用人来操作制动和缓解的制动机叫（）。A
真空制动机B
空气制动机C
人力制动机D
电空制动机
考题
单选题电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时，制动后缓解，制动机须在（）内缓解完毕。A
15sB
30sC
45sD
60s
考题
判断题电空制动机的电空制动控制器（大闸）负责列车的制动和缓解。A
对B
错
考题
填空题DK-1型电空制动机的电空制动控制器，是操纵控制部件，通过控制电空阀进而控制（）的开通与截断，实现全列车的制动、缓解和保压。