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判断题
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用，且列车前、后动作一致性好，适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A
对
B
错
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解析：
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考题
遇下列哪些情况须进行制动机的全部试验()。
A.旅客列车库内检修作业B.在有客列检作业的车站折返的旅客列车C.列检作业场对运行途中自制动机发生故障的到达列车D.无列检作业的始发列车发车前
考题
列车自动制动机应按下列规定进行试验，全部试验有（）。A、主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次B、列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车C、区段列检所对始发和有调车作业的中转列车D、动车组出段前或在返回地点停留后E、旅客列车检修作业
考题
F8型电空制动机在性能上（）。A、具有良好的制动、缓解特性，更适合较长编组旅客列车使用B、具有自动补气作用C、具有较好的列车管局部减压作用，制动波速快，大大减少了列车冲动D、取消了金属滑阀和涨圈结构，制造、检修方便
考题
紧急阀用来接受（）迅速下降的控制，经其动作后，连通列车管的另一条放风气路，从而加速列车管的放风，提高制动波速，并且实现DK-1型电空制动机与自动停车、列车分离、车长阀制动、121（122）塞门制动的配合。
考题
单选题《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车使用全列人力制动机后，（）应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告。A
车辆乘务员B
列车长C
列车员D
司机
考题
填空题紧急阀用来接受（）迅速下降的控制，经其动作后，连通列车管的另一条放风气路，从而加速列车管的放风，提高制动波速，并且实现DK-1型电空制动机与自动停车、列车分离、车长阀制动、121（122）塞门制动的配合。
考题
填空题DK-1型电空制动机的电空制动控制器，是操纵控制部件，通过控制电空阀进而控制（）的开通与截断，实现全列车的制动、缓解和保压。
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