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传动轴要求十字节紧密合宜，启动及行驶无振抖、无异响、不摆晃，螺丝紧固，黄油嘴齐全，通油孔畅通，轴身无裂纹、无弯曲变形。

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考题 汽车起步或行驶中,万向传动装置始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松旷。 A、变速器输出轴B、万向传动装置缺少润滑油C、万向节十字轴轴承
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考题 出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。 A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷B.中间支撑轴承固定螺栓松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
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考题 汽车异常情况包括汽车不能启动、失控、乏力、振抖、污染超标和（）等。A、异响B、异味C、泄漏D、过热
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考题 下列关于汽车传动轴的说法，正确的有（）A、传动轴运转时不得有振抖B、传动轴运转时不得有异响C、中间轴承和万向节不得有裂纹D、中间轴承和万向节不得有松旷现象
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考题 汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，这说明（）松旷。A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承
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考题 传动轴故障主要有抖震和传动轴（）。A、异响B、发热C、弯曲
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考题 驾驶车辆转向应灵活轻便，行驶不得有轻飘、摆振、（）、阻滞及跑偏。
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考题 GB7258－1997《机动车运行安全技术条件》规定，传动轴在运转时不得发生（）。A、振抖和异响B、断裂和松旷C、脏污和脱漆D、扭曲和弯曲
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考题 简述传动轴摆振的原因。 
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考题 起步或行驶中，始终有明显的“咔啦”异响；并伴有振抖，说明中间轴承支承架固定螺栓松动。
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考题 传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。
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考题 传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有（）现象。A、裂纹B、油污C、松旷
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考题 汽车直线行驶无异响，转弯出现异响，且有震抖感，是属于（）故障。A、减速器B、差速器C、半轴
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考题 汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，说明（）松动。A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承
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考题 诊断车身摆振故障，前轮加垫安全塞块，支起后驱动桥，起动发动机，逐步换入高速挡，使驱动轮达到摆振速度，若出现车身与转向盘振抖，说明故障在（）。A、传动系B、行驶系C、转向系D、制动系
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考题 方向盘抖振、前轮摆头、操纵困难故障分析
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考题 诊断前轮摆振故障，前轮加垫安全塞块，支起后驱动桥，起动发动机，逐步换入高速挡，使驱动轮达到摆振速度，若转速提高无振抖，说明故障在（）。A、传动系B、前桥C、转向系D、制动系
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考题 传动轴的异响之一是汽车起步时无导响，行驶中却有（）。A、窜动声B、抖动声C、敲击声D、摩擦声
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考题 传动轴弯曲会引起异响和振抖。
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考题 汽车行驶中传动轴发出周期性响声，将后轮架起，挂高档察看传动轴摆振情况，特别是在转速下降时摆振大，就说明是因传动轴不平衡造成的响声。
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考题 车辆起步或行驶中，始终有明显的“咔啦”异响声并伴有振抖故障的原因之一是传动轴中间轴承支承架的固定螺栓松动。
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考题 填空题驾驶车辆转向应灵活轻便，行驶不得有轻飘、摆振、（）、阻滞及跑偏。
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考题 判断题传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。A 对B 错
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考题 单选题汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，这说明（）松旷。A 中间支架固定螺栓B 万向节十字轴C 连接螺栓D 万向节十字轴轴承
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考题 判断题传动轴要求十字节紧密合宜，启动及行驶无振抖、无异响、不摆晃，螺丝紧固，黄油嘴齐全，通油孔畅通，轴身无裂纹、无弯曲变形。A 对B 错
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考题 多选题GB7258－1997《机动车运行安全技术条件》规定，传动轴在运转时不得发生（）。A振抖和异响B断裂和松旷C脏污和脱漆D扭曲和弯曲
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考题 问答题简述传动轴摆振的原因。
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