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汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,这说明()松旷。

  • A、中间支架固定螺栓
  • B、万向节十字轴
  • C、连接螺栓
  • D、万向节十字轴轴承

参考答案

更多 “汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,这说明()松旷。A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承” 相关考题
考题 出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。 A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷B.中间支撑轴承固定螺栓松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架

考题 万向节十字轴轴承缺油,造成的现象为()。 A.起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响,并伴有抖动B.行驶中,声音杂乱无章,时而出现金属敲击声C.汽车行驶中,变换车速和油门试验,出现“咔啦、咔啦”的撞击声D.起步和变换车速时,有明显的撞击声,低速比高速明显

考题 出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。 A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架

考题 出现()引起异响的现象为汽车起步或变换车速时,有明显的撞击声,低速比高速明显。 A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.中间轴承支撑架固定螺栓松旷D.万向节十字轴滚针折断、碎裂

考题 出现()引起异响的现象为在起步时出现“咣当”一声响,或声响较复杂,如在缓坡上向后倒车时,出现“嘎巴、嘎巴”的连续声。 A.万向节十字轴滚针折断、碎裂B.传动轴万向节叉等速排列破坏C.中间支撑轴承散架D.中间支撑轴承内圈过盈配合松旷

考题 ()是造成万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当C.万向节十字轴装配过紧,转动不良D.传动轴动不平衡

考题 ()不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损D.传动轴动不平衡

考题 ()是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.万向节十字轴装配过紧,转动不良D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

考题 行驶中,突然改变速度时,出现一种金属撞击声,一般是()。A、十字轴轴承松旷B、连接螺栓松动C、传动轴等速排列破坏

考题 关于引起传万向节松旷的原因,以下说法错误的是()。A、凸缘盘连接螺栓松动B、传动轴上的平衡块脱落C、万向节主、从动部分游动角度太大D、万向节十字轴磨损严重

考题 行驶中,突然改变速度时,出现一种金属撞击声,一般是()。A、十字轴轴承松旷B、连接螺栓松动C、传动轴等速排列破坏D、中间支承轴承散架

考题 起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响;并伴有振抖,说明中间轴承支承架固定螺栓松动。

考题 汽车行驶时,呈连续振响,熄火后,用手握住中间传动轴有径向晃动,正确处理方法是()。A、检查装配标记是否对正B、检查十字轴和滚针轴承是否磨损松旷、破碎C、检查平衡片是否脱落,传动轴管是否凹陷D、检查中间支承支架固定螺栓是否松动,轴承是否磨损松旷,橡胶垫圈、隔套是否径向间隙过大

考题 下列关于汽车传动轴的说法,正确的有() A、传动轴运转时不得有振抖B、传动轴运转时不得有异响C、中间轴承和万向节不得有裂纹D、中间轴承和万向节不得有松旷现象

考题 传动轴在运转时不允许发生振抖和异响,中间轴承和万向节不允许有()现象。A、裂纹B、油污C、松旷

考题 下列()是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜C、万向节十字轴装配过紧,转动不良D、传动轴动不平衡

考题 ()是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C、万向节十字轴装配过紧,转动不良D、中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

考题 汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,这说明()松旷。A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承

考题 汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松动。A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承

考题 诊断万向节松旷、异响故障,首先检查万向节突缘()。A、连接螺栓B、连接平面C、变形D、磨损

考题 汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松旷。A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承

考题 汽车起步或行驶中,万向传动装置始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松旷。A、变速器输出轴B、万向传动装置缺少润滑油C、万向节十字轴轴承

考题 ()是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当C、万向节十字轴装配过紧,转动不良D、传动轴动不平衡

考题 关于万向传动装置异响的原因。甲认为:传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为:万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是()。A、甲B、乙C、丙D、均对

考题 车辆起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响声并伴有振抖故障的原因之一是传动轴中间轴承支承架的固定螺栓松动。

考题 汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,这说明()松动A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承

考题 单选题汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,这说明()松旷。A 中间支架固定螺栓B 万向节十字轴C 连接螺栓D 万向节十字轴轴承

考题 单选题关于引起万向节松旷的原因,以下说法错误的是()。A 凸缘盘连接螺栓松动B 传动轴上的平衡块脱落C 万向节主、从动部分游动角度太大D 万向节十字轴磨损严重