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CTC车务终端机上轨道电路的故障解锁操作步骤是办理经该轨道区段的进路,开放信号,依次按压功能按钮—总人解按钮—轨道区段名称—命令下达。


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考题 6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理()解锁后才能解锁。A、正常B、故障C、取消D、人工

考题 K5B设备如何解锁进路上轨道电路红光带时办理的引导进路?

考题 下面说法错误的是,当()时,仅路上轨道区段的解锁顺序是从开始端至终端方向逐段解锁。A、取消进路B、正常解锁C、人工解锁D、故障解锁

考题 ()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。A、取消进路B、人工解锁C、正常解锁D、故障解锁

考题 峰上轨道区段因故不能正常解锁时,按压()即可使该区段解锁。A、总人工解锁按钮B、该区段的故障解锁按钮C、总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D、总取消按钮

考题 轨道电路红光带时,若故障区段为监控区段时,办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段,才能办理下一进路。

考题 ()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。A、取消进路B、人工解锁C、正常解锁D、故障解锁

考题 峰上轨道区段因故不能正常解锁应如何解锁?

考题 对区段进行故障解锁必须登记、破铅封后由()操作,并在电路中检查()以证明区段无车占用。

考题 CTC系统轨道电路区段分路不良设置,车站值班员能够在车务终端办理取消。

考题 CTC车务终端机上信号机操作试验内容是办理各种信号显示的进路。

考题 ()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。A、正常解锁B、取消解锁C、人工解锁D、故障解锁

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,当进路上轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,这时要用“总人解”命令解锁终端信号,解锁从故障点到终端的进路,终端人解要延时30秒。

考题 在()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。A、取消进路B、正常解锁C、人工解锁D、故障解锁

考题 单选题()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。A 正常解锁B 取消解锁C 人工解锁D 故障解锁

考题 填空题对区段进行故障解锁必须登记、破铅封后由()操作,并在电路中检查()以证明区段无车占用。

考题 判断题TYJL-ADX型计算机联锁,当进路上轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,这时要用“总人解”命令解锁终端信号,解锁从故障点到终端的进路,终端人解要延时30秒。A 对B 错

考题 单选题()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。A 取消进路B 人工解锁C 正常解锁D 故障解锁

考题 单选题6502电气集中,()时进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。A 取消进路B 人工解锁C 正常解锁D 故障解锁

考题 判断题CTC车务终端机上信号机操作试验内容是办理各种信号显示的进路。A 对B 错

考题 单选题()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。A 取消进路B 人工解锁C 正常解锁D 故障解锁

考题 单选题在()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。A 取消进路B 正常解锁C 人工解锁D 故障解锁

考题 问答题峰上轨道区段因故不能正常解锁应如何解锁?

考题 多选题下面说法错误的是,当()时,仅路上轨道区段的解锁顺序是从开始端至终端方向逐段解锁。A取消进路B正常解锁C人工解锁D故障解锁

考题 单选题峰上轨道区段因故不能正常解锁时,按压()即可使该区段解锁。A 总人工解锁按钮B 该区段的故障解锁按钮C 总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D 总取消按钮

考题 判断题CTC系统轨道电路区段分路不良设置,车站值班员能够在车务终端办理取消。A 对B 错

考题 判断题CTC车务终端机上轨道电路的故障解锁操作步骤是办理经该轨道区段的进路,开放信号,依次按压功能按钮—总人解按钮—轨道区段名称—命令下达。A 对B 错