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CTCS-300T型列控车载设备采用分布式总线结构,()。

  • A、三取二
  • B、双系热备
  • C、二乘二取二
  • D、双系冷备

参考答案

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考题 CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控,这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。

考题 列控车载设备采用设备制动优先模式。在站停车时,应采用人控方式停车

考题 列控车载设备采用什么修程修制? 

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考题 填空题CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是CTCS-2中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的基本数据时,列控车载设备转入此模式。

考题 判断题列控车载设备采用设备制动优先模式。在站停车时,应采用人控方式停车A 对B 错

考题 填空题列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备()开关设定为正常位置。

考题 问答题CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车?

考题 判断题列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。A 对B 错

考题 判断题CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控,这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。A 对B 错

考题 单选题CTCS-300T型列控车载设备采用分布式总线结构,()。A 三取二B 双系热备C 二乘二取二D 双系冷备

考题 问答题列控车载设备采用何种优先模式?

考题 单选题接通列控车载设备的电源,列控车载设备自动转入()模式。A SBB FSC PSD OS