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以电动机为动力,经()减速后转换道岔,在转换对象变位并与基本轨密贴后,将其锁闭在现位并构成道岔现位表示。
参考答案
更多 “以电动机为动力,经()减速后转换道岔,在转换对象变位并与基本轨密贴后,将其锁闭在现位并构成道岔现位表示。” 相关考题
考题
对转辙机的基本要求( )。
A.作为监督装置,应能正确地反映道岔的状态B.作为锁闭装置,当尖轨和基本轨不密贴时,应进行锁闭C.道岔被挤后,在未修复前应能再使道岔转换D.作为转换装置,不需要有足够大的拉力,以带动尖轨直线往返运动
考题
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴,()在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A、尖轨B、可动心轨C、基本轨D、翼轨
考题
多选题道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保()密贴,可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A尖轨B基本轨C心轨D辙叉
考题
单选题道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴,()在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A
尖轨B
可动心轨C
基本轨D
翼轨
考题
填空题当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为()。
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