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铁路货车0°直探头在RD2型实物试块直接进行测距标定:将第一次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第()格,则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度250mm。

  • A、4.27
  • B、4.28
  • C、4.29
  • D、4.30

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考题 铁路货车直探头声轴偏移角θ的测量在DB-H1试块上选取深度约为()的横通孔A、1倍被测探头近场长度B、1.5倍被测探头近场长度C、2倍被测探头近场长度D、2.5倍被测探头近场长度

考题 阶梯试块主要用于测定0°探头(即直探头)的距离幅度特性和()特性。

考题 利用CS-1和CS-2型试块可绘制直探头()-波幅曲线和()-波幅曲线

考题 实物试块的基本要求:车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过()、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。A、6dBB、15dBC、20dBD、25dB

考题 手工超探用到的实物试块有()A、RD2型半轴实物试块B、RE2A型半轴实物试块C、RE型半轴实物试块D、TZS-R

考题 铁路货车直探头回波频率及频率误差的测试在CSK-1A标准试块上()的多次底面回波测量A、2倍近场B、1~1.5倍近场C、2~3倍近场D、远场

考题 铁路货车斜探头空载始波宽度的测试时,先将直探头置于CSK-IA标准试块上厚度()处,调节探伤仪,定出标记。A、81mmB、91mmC、101mmD、121mm

考题 铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测,采用β()横波斜探头。A、45°B、52°~56°之间C、55°D、52°

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考题 铁路货车直接在RD2型实物试块上调整和确定穿透探伤灵敏度,使试块底面的二次反射波显示在屏幕水平满刻度的80%~90%之间,波高达到荧光屏垂直满幅的80%。在此基础上补偿()dB,作为0°直探头穿透检查的探伤灵敏度A、4~6B、6~9C、8~12D、8~18

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考题 铁路货车使用小角度纵波探头在RD2实物试块的端面上标定时,将实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波调至荧光屏第()格,则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度为80mm。A、3.88B、4.28C、5.35D、5.45

考题 铁路货车RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端()。A、220mmB、185mmC、195mmD、200mm

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考题 铁路货车直探头空载始波宽度的测试时,将直探头置于CSK-IA标准试块上厚度(),调节探伤仪。A、85mm处B、91mm处C、100mm处D、200mm处

考题 RD2型轮对手工超探应配备的试块主要有:标准试块主要为CS-1-5、CSK-Ⅰ(IIW)或CSK-ⅠA、TS-3和TZS-R糸列。实物试块为RD2型。

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考题 单选题铁路货车直探头空载始波宽度的测试时,将直探头置于CSK-IA标准试块上厚度(),调节探伤仪。A 85mm处B 91mm处C 100mm处D 200mm处

考题 填空题阶梯试块主要用于测定0°探头(即直探头)的距离幅度特性和()特性。

考题 单选题铁路货车直探头声轴偏移角θ的测量在DB-H1试块上选取深度约为()的横通孔A 1倍被测探头近场长度B 1.5倍被测探头近场长度C 2倍被测探头近场长度D 2.5倍被测探头近场长度

考题 单选题铁路货车0°直探头在RD2型实物试块直接进行测距标定:将第一次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第()格,则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度250mm。A 4.27B 4.28C 4.29D 4.30

考题 单选题铁路货车水平线性误差测试,使用2.5P20Z直探头或()型标准试块。A CS-1-5B TCS-R试块C CS-1试块D CSK-1A

考题 单选题铁路货车直探头回波频率及频率误差的测试在CSK-1A标准试块上()的多次底面回波测量A 2倍近场B 1~1.5倍近场C 2~3倍近场D 远场

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