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营业线施工必须坚持（）的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行旅客列车。
- A、行车不施工、施工不行车
- B、安全第一、预防为主
- C、超前预防，防患未然
参考答案
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考题
对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，（）后方可开通。开通后由运营单位接管，开通24小时内，项目部（指挥部）协助运营单位进行维护，使其尽快达到规定的允许速度。
考题
对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、旅客列车
考题
单选题铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是（）。A
正线轧道50次、站线轧道40次B
正线轧道50次、站线轧道30次C
正线轧道60次、站线轧道40次D
正线轧道60次、站线轧道30次
考题
单选题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A
单机B
重型轨道车C
货物列车D
旅客列车
考题
单选题营业线施工必须坚持（）的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行旅客列车。A
行车不施工、施工不行车B
安全第一、预防为主C
超前预防，防患未然
考题
单选题营业线施工必须坚持（）的原则，加强施工计划管理，加强施施工期间的运输组织。A
运输、施工兼顾B
以运输为主C
以施工为主D
机械化施工
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