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单选题
营业线施工必须坚持（）的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行旅客列车。
A
行车不施工、施工不行车
B
安全第一、预防为主
C
超前预防，防患未然
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考题
防止营业线施工事故的安全措施有（ ）。A．施工实行分级管理，分别由相关部门领导(干部)负责对施工计划安排、组织实施、安全防范、现场指挥和质量验收，实行全过程组织实施和监督把关，落实责任．确保安全B．严格按施工计划组织施工，实行施丁：组织单一指挥C．按规定距离设置防护信号，保证施工联系畅通，加强施T中相关工作的联系协调，严格落实施工安全措施D．施工后必须严格确认具备放行列车的开通条件，方可按允许运行速度放行列车E．原则上施工后放行第一趟列车可以安排旅客列车，线路允许速度必须根据运行条件逐步提高，严禁盲目臆测放行列车
考题
对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，（）后方可开通。开通后由运营单位接管，开通24小时内，项目部（指挥部）协助运营单位进行维护，使其尽快达到规定的允许速度。
考题
对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、旅客列车
考题
防止营业线施工事故的安全措施包括（ ）。A、施工组织由领导小组指挥B、按规定距离设置防护信号C、严格确认放行列车条件D、施工后应首先放行旅客列车E、原则上施工后放行第一趟列车不安排旅客列车
考题
单选题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A
单机B
重型轨道车C
货物列车D
旅客列车
考题
单选题水害断道封闭区间开通后，第一趟严禁放行（）。A
旅客列车B
货物列车C
行包快运
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