考题
SS3型电力机车司机台信号显示屏上零压信号灯显示电路中用到的是()联锁。
A、LYSJ的常开B、LYSJ的常闭C、LYZJ的常开D、LYZJ的常闭
考题
当接触网失压的时间大于()时“零压”保护动作,使“主断”分闸。
A、0.5SB、1SC、1.5S
考题
SS3型电力机车零压保护装置的作用是当机车失压持续时间超过1秒时,保护装置动作,断开机车(),保护机车电气设备不受损害。
考题
当机车失压持续时间约2秒,零压保护装置动作。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车正常运行中主要由零压整流装置向门联锁保护装置提供交流保护。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当机车失压持续时间约2秒，零压保护装置动作。
考题
当接触网失压时间超过（）时，零压保护继电器释放，主断路器分闸。
考题
零压保护装置作为机车门联锁的（）装置，在牵引变压器带电的情况下，确保各室门打不开，防止人身触电事故。
考题
SS4改型电力机车，当机车失压持续（）后，保护装置动作，断开主断路器。
考题
零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置，在牵引变压器带电的情况下，确保（）门打不开，防止人身触电事故。
考题
零压保护的作用是当机车失压持续时间约2秒，保护装置动作，断开（），保护机车电气设备不受损害。
考题
零压保护的作用是当机车失压持续时间1秒时，保护装置动作，断开（），保护机车电气设备不受损害。
考题
SS4改型电力机车零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置，在牵引变压器带电的情况下，确保（）门打不开，防止人身触电事故。
考题
当接触网失压时间超过（）时，通过微机检测欠压中间继电器563KA得电动作，主断路器分闸。A、1s以上B、1．5s以上C、2s以上D、2．5s以上
考题
当机车处于零电压或机车失压超过2s以上时会促使主断分断。
考题
当接触网失压的时间大于（）时“零压”保护动作，使“主断”分闸。A、1sB、1.5sC、2s
考题
零压保护的作用是当机车失压持续时间约2s，保护装置动作，断开（），保护机车电气设备不受损害。
考题
判断题当机车失压持续时间约2秒，零压保护装置动作。A
对B
错
考题
判断题当机车处于零电压或机车失压超过2s以上时会促使主断分断。A
对B
错
考题
单选题当接触网失压的时间大于（）时“零压”保护动作，使“主断”分闸。A
0.5SB
1SC
1.5S
考题
填空题零压保护的作用是当机车失压持续时间约2秒，保护装置动作，断开（），保护机车电气设备不受损害。
考题
填空题零压保护的作用是当机车失压持续时间约2s，保护装置动作，断开（），保护机车电气设备不受损害。
考题
填空题零压保护的作用是当机车失压持续时间1秒时，保护装置动作，断开（），保护机车电气设备不受损害。
考题
填空题零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置，在牵引变压器带电的情况下，确保（）门打不开，防止人身触电事故。
考题
单选题机车失压超过2S以上时，零压保护装置动作，其常闭联锁使零压中间继电器（）得电吸合。A
563KAB
564KAC
565KA
考题
填空题SS4改型电力机车零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置，在牵引变压器带电的情况下，确保（）门打不开，防止人身触电事故。