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增压空气经（）、进气管道进入汽缸。

  • A、中冷器
  • B、机油热交换器
  • C、燃油热交换器
  • D、空气滤清器

参考答案

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考题 增压式内燃机上没有增压器,空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 四冲程柴油机在进气行程时进入到汽缸内的是( )。A.空气B.柴油C.汽油D.可燃混合气
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考题 柴油机在进气行程进入汽缸的是（）。A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油
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考题 关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.A、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功B、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞输出功C、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功D、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞输出功
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考题 水箱增压空气由什么气源管道提供（）？A、左气源总管B、右气源总管C、专用增压管道D、外部气源管道
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考题 汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经（）作功。A、压缩后B、高压下自燃C、火花塞点火燃烧膨胀D、高温后
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考题 四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是（）A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料
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考题 汽化器式发动机进气过程是指（）充填汽缸的过程.A、外界空气B、增压器引入空气C、新鲜混合气D、雾化燃油
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考题 柴油引擎进气时，汽缸内吸进的是纯空气.
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考题 柴油机进气空气是通过（）来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔
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考题 进气控制系统类型主要有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，（）A、二次空气喷射控制B、EGRC、活性碳罐清洗控制D、进气谐振增压控制
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考题 进入柴油机的空气是通过（）来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔
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考题 柴油机在进气过程中进入汽缸的是（）。A、柴油B、空气C、CO2
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考题 按进气方式分类，发动机上没有增压器，空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式（或自然吸气式）发动机。
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考题 进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制，配气定时控制，增压控制，（）A、二次空气喷射控制B、进气涡流控制C、活性碳罐清洗控制D、EGR
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考题 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A、可燃混合气、纯空气B、纯空气、可燃混合气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气
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考题 柴油机增压的原理是利用压力装置将进入汽缸的空气预压缩，提高了进气流量，增加充气量
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考题 活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是（）.A、控制进入汽缸中空气的温度，防止活塞发动机早燃和爆震B、监控进气温度，判断进气系统是否结冰，并控制进气加温C、监控进气温度，用于设置活塞发动机的功率D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度
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考题 活塞发动机的充填量是指（）.A、一次进气过程进入活塞发动机汽缸中总的空气重量B、一次进气过程进入活塞发动机一个汽缸中的空气重量C、每分钟进入活塞发动机每个汽缸中的空气重量D、每分钟进入活塞发动机汽缸中总的空气重量
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考题 单选题柴油机在进气过程中进入汽缸的是（）。A 柴油B 空气C CO2
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考题 单选题四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是（）A 纯空气B 氧气C 可燃混合气D 纯燃料
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考题 单选题四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A 可燃混合气、纯空气B 纯空气、可燃混合气C 可燃混合气、可燃混合气D 纯空气、纯空气
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考题 单选题柴油机进气空气是通过（）来进行增压的。A 增压器B 中冷器C 进气稳压箱D V形夹角腔
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考题 单选题进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制，配气定时控制，增压控制，（）A 二次空气喷射控制B 进气涡流控制C 活性碳罐清洗控制D EGR
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考题 单选题增压空气经（）、进气管道进入汽缸。A 中冷器B 机油热交换器C 燃油热交换器D 空气滤清器
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考题 单选题进入柴油机的空气是通过（）来进行增压的。A 增压器B 中冷器C 进气稳压箱D V形夹角腔
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