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车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因是润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。


参考答案

更多 “车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因是润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。” 相关考题
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考题 油浸式站用变的温升不超过( )K。50$; $55$; $60$; $65

考题 油浸式站用变的上层油温不超过95℃,温升不超过55K

考题 油浸式站用变的上层油温不超过(),温升不超过55K。55℃$;$85℃$;$95℃;$;$105℃

考题 车轴齿轮箱总成温升过高,超过()的原因为,润滑油泵不供油或油道堵塞,回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。A、40℃B、50℃C、45℃D、55℃

考题 滚动轴承温升不超过30℃,最高温度不超过 ()A、35℃B、45℃C、55℃D、65℃

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考题 开炼机运行中减速机轴承温升不超过35℃,电机轴承温升不超过()℃。

考题 检查各润滑轴承的温升,轴承温升不得大于40℃,最高温度不超过70℃,且运转正常,应无任何异常噪音。

考题 一般情况下轨道车,车轴齿轮箱温升应不超过25℃。

考题 轨道车鉴定完好标准之一是运行时,中间换向箱的温升不超过(),车轴齿轮箱温升不超过()。

考题 一般情况下车轴齿轮箱温升应不超过()。

考题 轨道车鉴定完好标准之一是运行时,中间换向箱的温升不超过60℃,车轴齿轮箱温升不超过()℃。

考题 车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因为润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。

考题 一般情况下轨道车,车轴轴承箱温升应不超过40℃。

考题 一般情况下车轴轴承箱温升应不超过()。

考题 判断题一般情况下轨道车,车轴齿轮箱温升应不超过25℃。A 对B 错

考题 填空题一般情况下车轴齿轮箱温升应不超过()。

考题 填空题车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因是润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。

考题 填空题车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因为润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。

考题 填空题轨道车鉴定完好标准之一是运行时,中间换向箱的温升不超过60℃,车轴齿轮箱温升不超过()℃。

考题 单选题车轴齿轮箱总成温升过高,超过()的原因为,润滑油泵不供油或油道堵塞,回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。A 40℃B 50℃C 45℃D 55℃

考题 填空题一般情况下车轴轴承箱温升应不超过()。

考题 填空题运行中电机温升不超过()℃,运行中的泵轴承温升不超过()℃,振动不超过0.6mm。

考题 填空题轨道车鉴定完好标准之一是运行时,中间换向箱的温升不超过(),车轴齿轮箱温升不超过()。