考题
以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。A、爆震。B、火花塞积炭。C、发动机怠速熄火。D、常速行驶时的发动机喘振。
考题
D型电喷发动机，当发生真空泄漏时，发动机怠速会（）A降低B不变C增高D熄火
考题
发动机中出现有故障的喷油器，不可能会出现（）A、怠速时发动机熄火B、发动机加速缓慢C、发动机喘振D、燃油压力上升
考题
发动机加速、动力、排气均正常，但怠速容易熄火，原因可能是：（）A、怠速控制阀故障B、怠速开关信号线路断路C、怠速开关信号线路短路D、燃油压力过低
考题
喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差，甚至造成发动机喘抖，导致机件异常磨损情况恶化。A、黏滞B、堵塞C、泄漏
考题
氧传感器（失效）的故障现象有（）。A、起动困难B、怠速不良C、加速不良D、尾气超标E、油耗过大F、怠速熄火
考题
以下哪个不是由真空泄漏引起的故障？（）A、爆震B、排气管放炮C、发动机怠速熄火D、常速行驶时的发动机喘振
考题
发动机点火时间过早启动阻力大、（）、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A、排气沉重B、怠速发抖C、动力性好D、怠速平稳
考题
点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A、怠速发抖B、温度过高C、熄火时发动机反转D、温度过低
考题
发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。A、排气沉重B、熄火时发动机反转C、动力性好D、经济性好
考题
发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好，但松开加速踏板，发动机就熄火。
考题
发动机怠速时熄火是（）故障的现象。A、发动机怠速不良B、发动机加速不良C、发动机起动困难D、发动机无法起动
考题
发动机启动后，油门不能完全放松，否则就会熄火，属于汽油发动机（）的故障现象。A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓
考题
发动机怠速运转不良故障是指（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力
考题
如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
考题
下列（）不是发动机怠速不良故障的现象。A、发动机怠速时熄火B、加速时发动机转速上升缓慢C、发动机加速时转速不稳D、带速时有强烈振动
考题
以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的？（）A、发动机爆震B、火花塞积炭C、发动机怠速易熄火D、常速行驶时发动机喘振
考题
发动机启动不着；加速时易熄火；怠速不稳等故障现象是（）A、混合气过稀B、混合气过浓C、来油不畅D、怠速不良
考题
以下哪些原因会引起发动机怠速不稳？（）A、喷油器线路断路；B、节气门位置传感器故障；C、喷油器卡滞于常开状态；D、进气歧管真空泄漏。
考题
燃油喷射发动机在冷态条件下不能启动，最可能的故障是（）。A、怠速稳定阀关闭B、冷启动喷油器不开启C、喷油器泄漏D、怠速混合气太稀
考题
发动机怠速运转，依次旋松喷油器进油管接头螺母，喷油器断油后，发动机转速没有发生变化，即可确定喷油器发生故障。
考题
单选题喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、怠速熄火、动力性下降、耗油量猛增、运转喘抖和加速困难。A
黏滞B
外部泄漏C
内部泄漏
考题
单选题发动机点火时间过早启动阻力大、（）、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A
排气沉重B
怠速发抖C
动力性好D
怠速平稳
考题
多选题发动机加速、动力、排气均正常，但怠速容易熄火，原因可能是：（）A怠速控制阀故障B怠速开关信号线路断路C怠速开关信号线路短路D燃油压力过低
考题
单选题以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小（）A
爆震。B
火花塞积炭。C
发动机怠速熄火。D
常速行驶时的发动机喘振。
考题
单选题点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A
怠速发抖B
温度过高C
熄火时发动机反转D
温度过低
考题
单选题以下哪个不是由真空泄漏引起的故障？（）A
爆震B
排气管放炮C
发动机怠速熄火D
常速行驶时的发动机喘振