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发动机不能起动应检查（）

  • A、起动机
  • B、火花塞是否跳火
  • C、喷油器是否喷油
  • D、BC

参考答案

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考题 当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时，应：A、检查初级电路是否松动或断裂。B、检查火花塞的接线。C、检查火花塞电缆线是否松动。D、检查火花塞是否有污垢沉积。
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考题 下面关于CFM56－7B发动机所装起动机描述正确的是()。 A.在日常维护中应检查起动机的滑油量B.起动机的滑油系统是独立的，与发动机滑油系统不相连C.如在航后检查中发现起动机齿轮箱壳体和QAD连接器之间有滑油渗漏，则必须更换起动机D.如在航后检查中发现起动机排气扩散区有滑油，则必须更换起动机
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考题 启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关( )是否 断路，若有应予以更换。A.初级线圈B.次级线圈C.点火线圈D.保持线圈
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考题 起动机不能起动时，首先要进行下面哪一项检查？ （ ）(A)测量蓄电池静态电压， (B)拆下火花塞， (C)检查是否有火花存在， (D)使用远程遥控起动机按钮绕过起动机电磁阀。
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考题 当确定熄火开关打开，燃油充足时，但还是难以起动，这时应先检查（）。A、化油器内部是否堵塞B、火花塞是否跳火以及点火模块软线是否搭铁C、发动机是否拉缸D、点火模块与轮磁铁点火间隙
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考题 维修保养施工前，需检查（）。A、发动机外观清洁状况是否有漏油或漏水B、检查发动机正时是否跳齿C、检查起动机的碳刷是否磨损
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考题 冷起动喷油器安装在（）上，在发动机冷起动时喷油，以加浓混合气，改善发动机的（）性能。
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考题 影响发动机正常起动的主要因素是（）A、燃油油品B、起动转矩C、火花塞跳火能量D、发动机功率
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考题 若发现发动机运转不稳定是由于火花塞火弱，应进一步检查（）。A、点火线圈有否断路B、高压线是否漏电C、火花塞间隙是否过大D、断电器触点是否烧结
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考题 柴油机起动困难的可能原因是（）。A、低压油路漏气B、起动机运转无力C、喷油器雾化不良D、喷油时间不准
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考题 冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。
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考题 起动发动机时，起动机转速不够原因是（）。A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于7.5V不能起动C、发动机火快D、发动机点火时间慢
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考题 启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。A、击穿B、锈蚀C、断路D、搭铁
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考题 柴油发动机起动困难或不能起动，属于起动系的主要原因之一是（）A、起动机故障B、喷油提前角不准C、压缩比减小D、发电机故障
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考题 发动机起动前，应检查工作装置操纵杆是否处于中位的目的是（）。A、防止起动机过载B、防止发动机起动困难C、防止发生安全事故D、防止损坏液压元件
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考题 喷油器喷油会使柴油机不能顺利起动。
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考题 发生发动机起动困难故障，应检查（）等部件的是否完好。A、火花塞B、点火线圈C、电动汽油泵D、高压导线E、水泵
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考题 填空题当按下起动机按钮时，若听到“嘎嘎“的撞击声，则应检查：起动机（）开关是否调整不当，或者（）的某些地方是否磨损过甚起动机（）是否松动（）是否调整不当（）是否同一平面上。
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考题 单选题发动机不能起动应检查（）A 起动机B 火花塞是否跳火C 喷油器是否喷油D BC
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考题 判断题冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。A 对B 错
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考题 填空题当踏下起动开关时，只听到起动机旋转，但发动机曲轴并不转动，这时应检查：⑴单向离合器是否失效⑵（）是否磨损过度⑶是否由于调整不当以致（）啮合不良等。
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考题 单选题当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时，应：（）A 检查初级电路是否松动或断裂。B 检查火花塞的接线。C 检查火花塞电缆线是否松动。D 检查火花塞是否有污垢沉积
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考题 填空题当按起动机开关时，起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时：第一步用起子将起动机开关接线柱（火线柱）连通，若转动有力，则检查（）是否烧蚀，以致（）
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考题 填空题当按起动机开关时，起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时：第二步检查蓄电池（）是否松动，（）是否充足
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考题 多选题影响发动机正常起动的主要因素是（）A燃油油品B起动转矩C火花塞跳火能量D发动机功率
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考题 单选题若发现发动机运转不稳定是由于火花塞火弱，应进一步检查（）。A 点火线圈有否断路B 高压线是否漏电C 火花塞间隙是否过大D 断电器触点是否烧结
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考题 多选题采用传统点火系的发动机，低、中速工作良好，高速时工作不平稳，排气管放炮并有断火现象，应检查（）。A触点间隙是否过大，触点臂弹簧弹力是否过弱B火花塞间隙是否过大C点火线圈是否工作不良D火花塞间隙是否过小
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