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采用变刚度特性曲线的悬架,对于载荷变化较大的货车而言,是会明显地改善()
- A、行驶平顺性
- B、操纵稳定性
- C、动力性
参考答案
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考题
对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。
考题
悬架中的弹件元件用来()。A、提高侧倾刚度,改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性B、承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化C、使车轮按一定运转轨迹相对车身运动,同时起传递力的作用
考题
在悬架系统中加设有横向稳定杆,目的是()。A、提高侧倾刚度,改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性B、承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化C、使车轮按一定运转轨迹相对车身运动,同时起传递力的作用
考题
速腾后悬架的优点是()A、降低横向刚度或车轮外倾刚度,以改善行驶动力性B、分别增大纵向力和横向力,使车轮更自由,导向更精确C、高水平的纵向柔性改善了舒适性D、二次弹跳概率极高,显示理想的悬架特性
考题
单选题在悬架系统中加设有横向稳定杆,目的是()。A
提高侧倾刚度,改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性B
承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化C
使车轮按一定运转轨迹相对车身运动,同时起传递力的作用
考题
单选题电控悬架的高车速控制:汽车高速行驶时,不论驾驶人选择何种控制状态,电子调节悬架自动使弹簧刚度为()状态,以改善高速行驶时的稳定性和操纵性。A
“高”B
“低”C
“中间”
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