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为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）

  • A、增大弹簧刚度
  • B、提高轮胎径向刚度
  • C、降低悬架的振动固有频率
  • D、增大非悬架质量

参考答案

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考题 为了让螺旋弹簧产生变刚度弹性特性，汽车悬架用螺旋弹簧可被制成（）A、断面渐变B、刚度渐变C、螺距渐变D、直径渐变
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考题 独立悬架有哪些特点？（）A、减少不平路面上车架和车身的振动B、提高汽车的平均行驶速度C、提高行驶稳定性和平顺性D、车轮跳动时减轻轮胎磨
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考题 影响汽车行驶平顺性的因素：主要是路面的不平度和汽车（）、轮胎、座椅、车身等总成、部件的特性。A、悬架B、弹簧C、减振器D、导向杆
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考题 主动悬架可在车速很高时，使悬架的刚度和阻尼相应增大，以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。
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考题 判断题主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。A 对B 错
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考题 判断题在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。A 对B 错
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考题 问答题分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响
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考题 判断题要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。A 对B 错
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考题 判断题适当减小汽车轮胎径向刚度，可以改善汽车行驶平顺性。A 对B 错
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