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（）的作用是把高压导线送来的高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

  • A、分电器
  • B、点火线圈
  • C、电容器
  • D、火花塞

参考答案

更多 “（）的作用是把高压导线送来的高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。A、分电器B、点火线圈C、电容器D、火花塞” 相关考题
考题 电火花点火器的基本工作原理是利用两电极间的高压,使电极间的空气电离产生火花放电,进而引燃煤气。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 火花塞上有两个电极，包括中心电极和（ ）。A.带电电极 B.接地电极 C.高压电极 D.低压电极
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考题 （ ）的作用是把高压导线送来的高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。A.分电器 B.点火线圈 C.电容器 D.火花塞
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考题 下列叙述正确的是（）A、点火线圈能够产生高压电B、高压电在火花塞在其电极间产生火花C、功率放大器能产生高压D、高压线为电阻型导线
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考题 能将汽车电源提供的12V低压电转变为能击穿火花塞电极间隙的高压电的是（）。A、点火线圈B、分电器C、点火开关D、高压线
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考题 火花塞的中心电极接高压电哪个电极对点为最有利（）A、正极B、负极C、正负极一样
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考题 电火花是电极间的击穿放电。
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考题 火花塞的作用是利用高压电击穿两极之间的介质，产生电火花以点燃混合气。
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考题 汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。
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考题 火花塞的功用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，并在其（），以点燃可燃混合气A、两个B、中间电极C、电极之间D、产生E、电火花
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考题 锅炉自动点火通常采用（）点火原理。A、摩擦B、电热丝C、常压电极放电D、高压电极放电
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考题 汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关（）A、次级线圈电压B、火花塞间隙C、气缸压力D、气缸温度
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考题 火花塞上有两个电极，包括中心电极和（）。A、带电电极B、接地电极C、高压电极D、低压电极
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考题 火花塞的作用是在高压电的作用下击穿火花塞间隙，形成火花点燃气缸内的可燃混合气。
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考题 点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时，击穿间隙而产生（　），点燃混合气。A、电流B、电压C、电火花D、电感
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考题 发动机火花塞的电容放电能击穿火花塞间隙，这个电容包括有（）等。A、点火线圈的匝层间电容B、低压触点上并联的电容C、高压线与与机体间电容D、高压线与低压线间的电容E、火花塞中心电极与旁电极间的电容
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考题 点火线圈产生高压电流送至火花塞（）时，击穿混合气而产生电火花，点燃混合气。A、电极B、绝缘体C、分火头D、钢壳
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考题 容电器的主要作用是（）A、消除断电器触点火花，使点火线圈产生高压电B、防止电压太高而将火花塞击穿C、防止电流过大而烧毁点火线圈
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考题 点火系中（）的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。A、点火线圈B、分电器C、火花塞D、点火装置
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考题 为了降低火花塞击穿电压，延长火花塞电极寿命，传统点火系高压电路一般设计成负极搭铁。
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考题 火花塞的作用是把（）送来的脉冲高压电放电，击穿（）间的空气，产生电火花以此引燃气缸内的（）
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考题 下列叙述不正确的是（）A、点火线圈能够产生高压电B、高压电在火花塞在其电极间产生火花C、功率放大器能产生高压D、高压线为电阻型导线
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考题 判断题火花塞的作用是在高压电的作用下击穿火花塞间隙，形成火花点燃气缸内的可燃混合气。A 对B 错
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考题 多选题汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关（）A次级线圈电压B火花塞间隙C气缸压力D气缸温度
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考题 单选题锅炉自动点火通常采用（）点火原理。A 高温高压B 电热丝C 低压电极放电D 高压电极放电
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考题 填空题当火花塞两极间加上（）后，电极间隙中的（）气体便发生电离现象。随着两极间（）的升高，气体被电离的程度不断增高。在（）增高到一定值时，火花塞两电极间的（）便被击穿而爆出火花。
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考题 判断题汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。A 对B 错
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