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自由空间的路径中值损耗为（）
- A、L=32.45+20lgf（ghz）+20lgd（km）
- B、L=32.45+20lgf（mhz）+20lgd（km）
- C、L=27.55+20lgf（mhz）+20lgd（km）
- D、L=27.55+20lgf（ghz）+20lgd（km）
参考答案
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考题
光纤的损耗常数的数学表达式为( )A.α(λ)=A(λ)/L(dB/Km)B.α(λ)=10Lg(P1/P2)dBC.α(λ)=L(dB/Km)/A(λ)D.α(λ)=1/10Lg(P1/P2)dB
考题
试计算工作频率为I000MHz,通信距离分别为10km和100km时的自由空间传播衰耗,并对结果加以比较。已知自由空间的传播衰耗Lbs(dB)=32.45＋20Lgd(Km)＋20Lgf(MHz)。
考题
以米曼氏方程式的双倒数作图，求出Km值和Vm值，直线在X轴和Y轴的交点值分别为A．1／Km，1／VmB．1／Vm，1／KmC．1／Km，-l／VmD．-l／Km，-l／VmE．-l／Km，1／Vm
考题
一颗静止卫星通信线路的上行频率为6GHz,下行频率为4GHz,若地球站与卫星的距离为40000KM时,则上行线路在自由空间损耗为()DB。
A.200.05B.196.53C.169.47
考题
某水文站控制面积为480km2，年径流深度为82.31mm，其多年平均径流模数为（ ） A． 2.61L/（s·km2）
B． 3.34L/（s·km2）
C． 1.30L/（s·km2）
D． 6.68L/（s·km2）
考题
下列不属于衡量轿车燃油经济型指标的是（）A、90km/h等速油耗（L/100km）B、80km/h等速油耗（L/100km）C、模拟城市工况（L/100km）D、100km/h等速油耗（L/100km）
考题
对于货车和大型客车采用（） 指标来评价燃料经济性。A、每百千米油耗量（L／100km或kg／100km）B、单位运输工作的燃料消耗量（L／100t2km或L／kP2km）C、消耗单位量燃料所经过的行程（km／L）
考题
光纤的损耗常数的数学表达式为（）A、α（λ）=A（λ）/L（dB/Km）B、α（λ）=10Lg（P1/P2）dBC、α（λ）=L（dB/Km）/A（λ）D、α（λ）=1/10Lg（P1/P2）dB
考题
由空间无线信号传播公式32.4+20lgF（MHz）+20lgD（m）计算，当空间距离增加两倍时，空间损耗增加6dB；频段选频直放站中，当载波数增加一倍时，输出功率减少3dB/或减半。
考题
在我国和欧洲采用（）指标来评价汽车的燃油经济性。A、每百公里油耗量（L/100km或kg/100km）B、消耗单位量燃烧所经过的行程（km/L）C、单位运输工作的燃料消耗量（L/100t.km或L/kp.km）
考题
单选题在我国和欧洲均采用（）指标来评价汽车的燃料经济性。A
每百千米油耗量（L／100km或kg／100km）B
消耗单位量燃料所经过的行程（km／L）C
单位运输工作的燃料消耗量（L／100t2km或L／kP2km）
考题
多选题测算油费支出指标一般有（ ）。A每公里油耗量（L/km） B百公里油耗量（L/100km）C千公里油耗量（L/1000km） D每公里油费（元/km）E百公里油费（元/100km）
考题
问答题某汽车以90km/h等速行驶，燃料消耗量的测量结果依次为8.98L/100km、8.87L/100km、9.07L/100km、9.12L/100km，计算燃料消耗量的真实平均值。
考题
问答题某汽车以同一工况进行了四次试验，测得的燃料消耗量依次为14.6L/100km、14.8L/100km、15.5L/100km、15.1L/100km，试对其进行重复性判别。
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