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高速铁路有碴轨道路基基床底层,采用以下技术指标控制改良土的压实质量:()
- A、K30
- B、无侧限抗压强度
- C、K
- D、Evd
参考答案
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考题
根据《铁路路基设计规范》(TB10001—2005),下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求?( )A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,否则应采取土质改良或加固措施
B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,若选用C组填料时,其塑性指数不得大于12,液限不得大于31%。否则应采取土质改良或加固措施
C、基床表层选用砾石类土作为填料时,应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标
D、基床表层选用改良土作为填料时,应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
考题
基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑,采用化学改良土填筑时,用()作为控制指标。A、地基系数K30和动态变形模量EvdB、压实系数K和地基系数K30C、压实系数K和动态变形模量EvdD、压实系数K和7天饱和无侧限抗压强度
考题
多选题高速铁路有碴轨道路基基床底层,采用以下技术指标控制改良土的压实质量:()AK30B无侧限抗压强度CKDEvd
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