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闭环控制系统由（）产生控制作用。
- A、偏差量
- B、输出量
- C、放大器
- D、比较器
参考答案
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考题
闭环控制系统不论造成偏差的扰动来自外部还是内部，控制作用总是使偏差趋于( )。闭环控制系统具有自动修正被控量偏离给定值的能力，抗干扰能力强，控制精度高。缺点：结构复杂，系统可能产生振荡。A.减小
B.增大
C.不变
考题
为了实现闭环控制，必须对反馈量进行测量，并将测量的结果反馈到输入端与输入量相减得到偏差，再由偏差产生直接控制作用去消除偏差。因此，整个控制系统形成一个闭合回路。我们把输出量直接或间接地反馈到（）端，形成闭环，参与控制的系统，称作闭环控制系统。
考题
比较汽车电控系统中的开环控制与闭环控制，下列说法中正确的是（）.A、闭环控制，对其装置本身的要求更高B、有反馈的控制就是闭环控制C、开环控制系统结构复杂，能实现最佳控制D、开环控制的输出量对系统的控制作用无影响E、闭环控制存在滞后时间，不能实现即时控制
考题
填空题为了实现闭环控制，必须对反馈量进行测量，并将测量的结果反馈到输入端与输入量相减得到偏差，再由偏差产生直接控制作用去消除偏差。因此，整个控制系统形成一个闭合回路。我们把输出量直接或间接地反馈到（）端，形成闭环，参与控制的系统，称作闭环控制系统。
考题
单选题开环控制系统与闭环控制系统最本质的区别是（ ）。A
开环控制系统的输出对系统无控制作用，闭环控制系统的输出对系统有控制作用B
开环控制系统的输入对系统无控制作用，闭环控制系统的输入对系统有控制作用C
开环控制系统不一定有反馈回路，闭环控制系统有反馈回路D
开环控制系统不一定有反馈回路，闭环控制系统也不一定有反馈回路
考题
多选题发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。A发动机运转时，始终进行闭环控制B闭环控制能防止发动机产生爆震C采用闭环控制，能提高发动机的动力性D发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制
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