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1、2号线联络线总长()m,最大坡度为33.342‰,最小曲线半径200m。

  • A、302
  • B、402
  • C、502
  • D、202

参考答案

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考题 曲线半径为500m的正线曲线,圆曲线容许误差正矢最大最小差为()。

考题 根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式,可以看出,圆曲线最小半径决定于容许的( )横向力系数和该曲线的( )超高横坡度。 A.最大,最小B.最小,最大C.最大,最大D.最小,最小

考题 正线最小曲线半径()m,辅助线最小曲线半径()m(位于一、二号线联络线)。 A.150B.200C.400D.300

考题 龙岗线正线线路最小曲线半径为()m,最大曲线半径为()m。 A.350B.300C.5000D.4500

考题 建筑物无障碍设计的要求是:( )A.建筑人口为无障碍入口时,入口室外地面坡度应大于1:50 B.入口只设坡道时,其宽度要满足轮椅和其他人通行,要求宽度≥1.20m,最大坡度1:10 C.入口设台阶时,同时应设轮椅坡道和扶手,此坡道最小宽度≥1.20m,最大坡度1:10 D.室内走道的最小宽度≥1.00m,最大坡度为1:8

考题 长轨储存基地联络线最小曲线半径是( )。 A.100m B.300m C.500m D.600m

考题 建筑物无障碍设计不同位置的坡道,其坡度和宽度应符合规定,下列( )不正确。A.有台阶的建筑人口,最大坡度l:12,最小宽度不小于1.20m B.只设坡道的建筑入口,最大坡度1:20,最小宽度不小于1.50m C.室内走道最大坡度1:12,最小宽度不小于1.20m D.困难地段最大坡度1:10~1:8,最小宽度不小于1.20m

考题 龙岗线正线线路最小曲线半径为()m,最大曲线半径为()m。A、350B、300C、5000D、4500

考题 一号线正线线路最大坡度为25‰,正线最小曲线半径为200m。

考题 二号线正线线路最大坡度为30‰,正线最小曲线半径为()。A、100mB、200mC、300mD、400m

考题 1号线一期正线最大坡度为30‰,最小曲线半径500m,出入段场线最大坡度为35‰()。A、电客车连挂B、工程车连挂C、电客车或工程车连挂D、以上都不对

考题 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。

考题 线路最大坡度为30‰(坑口¬—花地湾、芳村—黄沙),最小曲线半径为()m。

考题 根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式,可以看出,圆曲线最小半径决定于容许的()横向力系数和该曲线的()超高横坡度。A、最大,最小B、最小,最大C、最大,最大D、最小,最小

考题 轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰,最小曲线半径为300m,其中,运营线最大坡度为30‰。

考题 哈尔滨地铁正线最大坡度及最小曲线半径是多少?

考题 填空题二号线正线线路最大坡度为(),最小曲线半径为350m。

考题 填空题线路最大坡度为30‰(坑口¬—花地湾、芳村—黄沙),最小曲线半径为()m。

考题 单选题1号线一期正线最大坡度为30‰,最小曲线半径500m,出入段场线最大坡度为35‰()。A 电客车连挂B 工程车连挂C 电客车或工程车连挂D 以上都不对

考题 判断题轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰,最小曲线半径为300m,其中,运营线最大坡度为30‰。A 对B 错

考题 问答题哈尔滨地铁正线最大坡度及最小曲线半径是多少?

考题 填空题正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。

考题 填空题地铁正线最小曲线半径为(),联络线最小曲线半径()。

考题 多选题龙岗线正线线路最小曲线半径为()m,最大曲线半径为()m。A350B300C5000D4500

考题 判断题一号线正线线路最大坡度为25‰,正线最小曲线半径为200m。A 对B 错

考题 单选题根据《城市用地竖向规划规范》中有关城市主要建设用地适宜规划坡度的表述,下列说法正确的是( )A 城市道路用地的最小坡度为0.2%,最大坡度为8%B 工业用地的最小坡度为0.2%,最大坡度为8%C 铁路用地的最小坡度为0.2%,最大坡度为2%D 仓储用地的最小坡度为0.6%,最大坡度为10%

考题 单选题1、2号线联络线总长()m,最大坡度为33.342‰,最小曲线半径200m。A 302B 402C 502D 202