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主变压器安装在机车车底()之间和两个风缸之间。


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考题 真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。此题为判断题(对,错)。

考题 真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。

考题 主断路器连接于受电弓及主变压器原边绕组之间,安装在机车车顶中部,它是交流电力机车电源的()和机车的总保护。

考题 液压制动真空助力装置安装的位置是()A、轮缸和推杆之间B、主缸和制动管路之间C、主缸和制动踏板之间D、轮缸和管路之间

考题 真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。

考题 电子防滑器的排风阀一般安装在制动支管与()之间。A、工作风缸B、副风缸C、制动缸D、缓解风缸

考题 高度调整阀安装在总风缸与()之间的管路上。

考题 高度调整阀安装在总风缸与()之间的管路上。A、制动缸B、空气弹簧C、副风缸D、列车管

考题 25T型车底制动管路中,副风缸与总风缸之间需加装的()A、截断塞门B、截断塞门与止回阀(箭头指向总风缸)C、截断塞门与止回阀(箭头指向副风缸)

考题 真空增压器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。

考题 HX1型机车的主变压器采用()式悬挂和机车蓄电池柜一起吊装在机车两转向架之间的底架下。

考题 真空助力器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。

考题 NJ2机车上装有三个直径18.38英寸×长103.5英寸(直径466.86×长2628.9mm)的风缸,其用来储存压缩空气。两个风缸(主风缸1A和1B)装在机车的电缆侧,靠近燃油箱。第3个风缸(主风缸2)装在机车的管子侧,在主车架下方,靠近燃油箱。

考题 给风阀安装在()和自阀之间。A、总风缸B、制动缸C、制动管D、单阀

考题 主变压器安装在机车车底转向架之间和两个()之间。

考题 NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过(),安全阀将打开以放气降压。

考题 主断路器连接在受电弓和牵引变压器原边绕组之间,既是机车(),又是机车()。

考题 在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于()状态。

考题 机车无动力回送装置设在列车制动管与()风缸之间。

考题 单选题给风阀安装在()和自阀之间。A 总风缸B 制动缸C 制动管D 单阀

考题 填空题主变压器安装在机车车底()之间和两个风缸之间。

考题 填空题HX1型机车的主变压器采用()式悬挂和机车蓄电池柜一起吊装在机车两转向架之间的底架下。

考题 填空题在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于()状态。

考题 判断题NJ2机车上装有三个直径18.38英寸×长103.5英寸(直径466.86×长2628.9mm)的风缸,其用来储存压缩空气。两个风缸(主风缸1A和1B)装在机车的电缆侧,靠近燃油箱。第3个风缸(主风缸2)装在机车的管子侧,在主车架下方,靠近燃油箱。A 对B 错

考题 填空题主变压器安装在机车车底转向架之间和两个()之间。

考题 判断题真空助力器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。A 对B 错

考题 填空题NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过(),安全阀将打开以放气降压。