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降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移，有利于机车最大粘着率的发挥。

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考题 降低机车牵引点可减小转向架的(),有利于机车最大粘着率的发挥。
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考题 机车粘着牵引力的最大值,将会受到最大轴重所产生的牵引力的限制。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移,有利于机车最大粘着率的发挥。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 降低机车牵引点高度的目的主要是为了减少轴重转移。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轴重转移和机车粘着重量的利用无关。
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考题 东风11型机车的牵引杆装置最大限度地降低了牵引点髙度，减少了（）提高了机车的粘着性能。
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考题 轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。
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考题 降低机车牵引点可以减小转向架的（），提高机车的（）。
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考题 降低机车牵引点高度可以减小转向架的（），提高机车的（）。
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考题 DCU根据（），并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等，来控制电机输出钮矩，最终实现机车的牵引制动特性控制。A、给定的目标牵引力B、机车的实际速度C、实际输出的牵引力或制动力D、牵引重量
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考题 轴重越大，机车的粘着牵引力也越大，而轴重越大，机车运行中对线路的破坏性也越大。
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考题 机车粘着牵引力的最大值，将会受到最大轴重所产生的牵引力的限制。
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考题 为获得足够的牵引粘着力，所有机车都必须采用三轴转向架。
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考题 轴重越大，机车粘着牵引力越大。
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考题 机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A、粘着重量B、计算重量C、机车自重D、轴重
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考题 降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，减小机车的粘着牵引力。
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考题 降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，提高机车的粘着牵引力。
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考题 判断题轴重越大，机车粘着牵引力越大。A 对B 错
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考题 单选题机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A 粘着重量B 计算重量C 机车自重D 轴重
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考题 填空题东风11型机车的牵引杆装置最大限度地降低了牵引点髙度，减少了（）提高了机车的粘着性能。
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考题 判断题降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，减小机车的粘着牵引力。A 对B 错
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考题 填空题降低机车牵引点高度可以减小转向架的（），提高机车的（）。
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考题 判断题降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移，有利于机车最大粘着率的发挥。A 对B 错
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考题 判断题降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，提高机车的粘着牵引力。A 对B 错
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考题 填空题降低机车牵引点可以减小转向架的（），提高机车的（）。
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考题 判断题机车粘着牵引力的最大值，将会受到最大轴重所产生的牵引力的限制。A 对B 错
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考题 判断题轴重越大，机车的粘着牵引力也越大，而轴重越大，机车运行中对线路的破坏性也越大。A 对B 错
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