降低机车牵引点高度的目的主要是为了减少轴重转移。() 此题为判断题(对，错)。

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降低机车牵引点高度的目的主要是为了减少轴重转移。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题为了满足货运机车牵引力大的特点,减少轴重转移,防止空转,采用牵引电动机()排列。

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考题降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移,有利于机车最大粘着率的发挥。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 SS9机车转向架采用()的牵引方式,以降低转向架牵引点高度,提高了机车的黏着利用率。

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考题 DCU根据(),并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等,来控制电机输出钮矩,最终实现机车的牵引制动特性控制。 A.给定的目标牵引力B.机车的实际速度C.实际输出的牵引力或制动力D.牵引重量

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考题当HXD3电力机车整台机车的6个轴的轮径差、轴重转移及空转等可能引起的负载分配不均匀时,可以通过牵引变流器的控制进行适当的补偿。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 Ⅰ系、Ⅱ系弹簧悬挂装置调整的主要目的是要调整机车的轴重,以保证机车安全运行并发挥最大牵引力在弹簧下面加减垫块,是弹簧调整的有效方法() 此题为判断题(对，错)。

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考题电力机车发生轴重转移与牵引力无关() 此题为判断题(对，错)。

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考题称重调簧的目的是为了使机车的轴重均匀分配() 此题为判断题(对，错)。

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考题低牵引点的转向架能大大减少轴重转移() 此题为判断题(对，错)。

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