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孔型零件不均匀磨损当孔中心位置改变时，第二次等级修理尺寸为（）

  • A、D修2=D名+2（ρδ总+X）
  • B、D修2=D修1+2（ρδ总+X）
  • C、D修1=D名+2（1/2δ总+X）
  • D、D修2=D修1+2（1/2δ总+X）

参考答案

更多 “孔型零件不均匀磨损当孔中心位置改变时，第二次等级修理尺寸为（）A、D修2=D名+2（ρδ总+X）B、D修2=D修1+2（ρδ总+X）C、D修1=D名+2（1/2δ总+X）D、D修2=D修1+2（1/2δ总+X）” 相关考题
考题 当零件磨损达到（）时，必须修理或更换。A.允许磨损B.极限磨损C.局部磨损D.整体磨损
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考题 维修成型模时,紧固零件孔磨损故障的修理方法是扩孔修理法。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机连杆大头孔磨损后,常用的修理方法之一是:在大头孔内堆焊后,再镗到(). A、标准尺寸B、实际尺寸C、修理尺寸D、测量尺寸
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考题 对于重要的结构复杂的零件，当其孔被磨损严重时可用“修复尺寸法”修复。()此题为判断题(对，错)。
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考题 采用修理尺寸法修理零件,改变了零件的______。 A.尺寸B.形状C.配合间隙D.性能
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考题 采用修理尺寸法进行磨损件的修理时,极限修理尺寸是根据零件的______来确定的。 A.强度B.刚度C.塑性D.强度和刚度
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考题 把旧零件由于磨损可改变的几何形状和尺寸，通过修理，恢复到正确的几何形状和尺寸，从而达到配合要求，叫做“修复尺寸法”。此题为判断题(对，错)。
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考题 设备的修理就是解决原尺寸关系正确的零件、运动副等因磨损而出现相关 ()和形位误差.A、位置公差B、尺寸误差C、公差D、位置误差
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考题 （）是通过机械加工，改变零件磨损部位的基本尺寸。A、镶套修复法B、施焊修理法C、修理尺寸法D、喷焊法
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考题 修理尺寸法就是将零件已磨损的轴径车（磨）小或将零件已磨损的孔径（）。A、缩小B、镗大C、镶套D、不变
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考题 曲轴轴颈修理时，按磨损最小的轴颈尺寸选择修理尺寸。
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考题 由于质点位置变化，引起零件的形状和尺寸改变的现象叫（）。A、变形B、磨损C、加工D、磨合
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考题 当曲轴轴颈磨损超过最大修理尺寸时，应报废。
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考题 在零件磨损表面上，通过增补金属而恢复原有性能的修理方法为（）。A、修理尺寸法B、附加零件修复法C、零件局部更换法D、恢复尺寸修复法
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考题 修理活塞销座孔时，其具体的修理尺寸是（）。A、原标准尺寸B、磨损后销的尺寸C、未磨损销的尺寸D、销加大后的尺寸
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考题 维修成型模时，紧固零件孔磨损故障的修理方法是扩孔修理法。
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考题 零件修理尺寸法是用镗、磨等机械加工方法，把孔或轴加大或缩小，配上相应修理尺寸的零件，恢复其（）。A、配合关系B、设计尺寸C、工艺尺寸D、表面质量
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考题 汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括（）A、基本尺寸B、允许磨损尺寸C、极限磨损尺寸D、最小实体尺寸
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考题 修理柴油机活塞销座孔时，其具体的修理尺寸是（）。A、原标准尺寸B、磨损后销的尺寸C、未磨损销的尺寸D、销加大后的尺寸
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考题 当钻芯孔为1个时，宜在桩中心的位置开孔。
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考题 前轴主销孔磨损，但还没超过最后一级修理尺寸时，可采用（）法修复，换用加大主销，当前轴主销孔磨损超过最后一级修理尺寸时，可采用（）法修复，换用标准主销。
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考题 对磨损零件进行机械加工，使零件重新得到正确的几何形状，但改变了零件原有的尺寸，这种方法称为修理尺寸法。
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考题 单选题采用修理尺寸法进行磨损件的修理时，极限修理尺寸是根据零件的（）来确定的。A 强度B 刚度C 塑性D 强度和刚度
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考题 单选题采用修理尺寸法修理零件，改变了（）。A 尺寸B 形状C 配合间隙D ABC
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考题 单选题泵轴磨损的修理中如果磨损深度不太大时，将磨损部分用（）进行修理。A 补充零件法B 堆焊法C 缀缝钉法D 修理尺寸法
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考题 单选题汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括（）A 基本尺寸B 允许磨损尺寸C 极限磨损尺寸D 最小实体尺寸
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考题 单选题孔型零件不均匀磨损当孔中心位置改变时，第二次等级修理尺寸为（）A D修2=D名+2（ρδ总+X）B D修2=D修1+2（ρδ总+X）C D修1=D名+2（1/2δ总+X）D D修2=D修1+2（1/2δ总+X）
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考题 单选题由于质点位置变化，引起零件的形状和尺寸改变的现象叫（）。A 变形B 磨损C 加工D 磨合
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