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一俄国代理商在俄国某港口将货物装上一艘德国船,途径英国赫尔港,准备交给收货人凯麦尔,收货人是英国人,住所也在英国,船在挪威海岸附近出事,但货物安全地卸到了岸上。船长把货物卖给一个善意的第三人,第三人又在挪威把货物卖给了本案被告塞威尔,由被告运往英国,收货人凯麦尔到英国法院提起诉讼,要求返还货物。根据挪威的法律,船长在本案所发生危难的情况下,有权出卖货物,善意买方有权取得货物所有权;但是船长如果没有正当理由而出卖了货物,则要对货物的原所有人负责。英国法院认为被告塞威尔根据挪威法律取得货物的合法所有权。挪威是买卖成立时的物之所在地,其法律应得到适用。因此,英国法院驳回了凯麦尔的诉讼请求。本案中,英国法院采用了何种"系属公式"?并对这一系属公式进行解释。


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更多 “一俄国代理商在俄国某港口将货物装上一艘德国船,途径英国赫尔港,准备交给收货人凯麦尔,收货人是英国人,住所也在英国,船在挪威海岸附近出事,但货物安全地卸到了岸上。船长把货物卖给一个善意的第三人,第三人又在挪威把货物卖给了本案被告塞威尔,由被告运往英国,收货人凯麦尔到英国法院提起诉讼,要求返还货物。根据挪威的法律,船长在本案所发生危难的情况下,有权出卖货物,善意买方有权取得货物所有权;但是船长如果没有正当理由而出卖了货物,则要对货物的原所有人负责。英国法院认为被告塞威尔根据挪威法律取得货物的合法所有权。挪威是买卖成立时的物之所在地,其法律应得到适用。因此,英国法院驳回了凯麦尔的诉讼请求。本案中,英国法院采用了何种"系属公式"?并对这一系属公式进行解释。” 相关考题
考题 一英国商人某甲在俄国的代理人某乙,要从俄国把一批货物运到英国港口城市赫尔,并将一份普通提单交付给某甲,运送该货物的船长为德国人某丙。该船在去英国途中于挪威海域失事,所运货物被打捞至挪威海岸,根据挪威的法律,在上述失事的情况下,船长有权出卖所运货物、并把所有权有效地转让给一个善意的买主,于是船长行使他的自决权,通过公开拍卖,把所载货物卖给了善意买主丁。后来,丁将该批货物又出售给该船长某丙,某丙将货物运往英国。而按照英国法律,船长是无权转让上述货物的,某甲即向英国法院提起诉讼,对某丙运到英国的货物主张权利,并要求丙补偿货物被非法占有所受的损失。依照国际法私法理论,本案应如何处理?A.法院应依英国法律,认定丙出卖货物的行为无效,丙承担甲的一切损失B.法院应依挪威法,认定丙出卖货物的行为有效C.法院应依俄国法律,认定丙出卖货物的行为无效D.法院应依德国法,认定丙出卖货物的行为有效

考题 英国法和法国法认为,风险转移随所有权转移而转移,卖方应负责承担货物的风险直至所有权转移给买方时为止.但所有权一经转移给买方,则不论货物是否已经交付,其风险均由买方承担。()

考题 因不可抗力致使船舶不能在合同约定的目的港卸货,船长将货物在目的港邻近的安全港口卸载的,( )。A.船长有责任最终负责将货物运抵目的港B.收货人有权要求赔偿C.托运人有权要求赔偿D.视为已经履行合同

考题 在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所,由此产生的费用和风险由( )承担。

考题 甲公司的一批货物交给乙公司仓储。乙公司因急缺资金,便擅自将该批货物出卖给丙公司并交付,丙公司支付了全部价款。后来丙公司发现乙公司提供的质检报告是伪造的,并且货物的质量不符合约定之标准,遂以欺诈为由主张撤销买卖合同并主张相互返还财产。法院经审理,判决撤销合同并判决双方相互返还财产。判决生效后,因为乙公司无力偿还货款,丙公司未退还货物。此时,甲公司发现货物已经被乙公司无权处分,主张受让人丙返还货物。丙则主张自己对于货物构成善意取得。根据上述案情,回答下列3题: A.在丙提起撤销之诉之前,丙可以构成善意取得,因为丙的行为符合善意取得的构成要件 B.如果丙是否善意存在争议,丙应当证明自己在取得货物时为善意 C.只要丙在与乙订立合同时为善意,在支付合理价格的情况下,即可构成善意取得 D.乙、丙的合同被撤销后,丙因为合同归于无效不能主张善意取得

考题 ()法律规定,货物所有权转移的时间就是风险转移的时间。A、英国B、美国C、法国D、德国

考题 海运出口货物过程中,如属到付运费货物,则在提单上注明运费到付,其运费由()在收货人提货前向收货人收取。A、银行B、海关C、船公司卸港代理D、工商

考题 用()材料包装的货物去挪威,在挪威办理货物进口手续时必须提供证明。A、草类B、旧编织材料制成的麻袋、打包麻布C、塑料D、以上三种

考题 一货主将一批货交由无船承运人运输,并签发H-B/L,无船承运人将货物交给船公司,并由船公司签发B/L,目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。无船承运人将承担什么样的责任?

考题 下列()属于共同海损。A、船舱着火,船长和船员忙着救火,致使部分货物受潮造成损失B、机舱外烟雾弥漫,船长误认为船舱着火,号召大家救火,致使部分货物受潮造成损失C、船因故搁浅,船长为脱浅,将部分货物抛入海中造成的部分货物的损失D、船在航行中推进器失灵,船舶失控,船长向附近港口要求排拖轮而产生的拖轮费用E、船搁浅,船壳钢板出现裂缝需修船,为此必须将货卸至岸上。卸货过程中部分货物受损

考题 根据INCOTERMS2010的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船

考题 根据英国货物买卖法第35条的规定,只有在下列情况下,买方才被认为是接受了货物()A、如果买方通知卖方,表示他已接受该项货物B、如果货物已交付给买方,而买方对货物做出了任何与卖方的所有权相抵触的行为C、如果买方收到货物后把货物留下来,经过了一段合理时间之后,并没有通知卖方拒收此项货物D、如果买方以货物所有人的身份对货物作了处分E、如果买方把货物转卖给第三人或已付诸使用

考题 国外进口卸船后未提离港口库场,又装船运往国内其它港口的货物(包括船过船作业的货物),在转运港按照国外进出口货物的征收标准向国内收货人(或其代理人)计征一次港口建设费。

考题 一货主将一批货交由无船承运人运输,并签发H-B/L,无船承运人将货物交给船公司,并由船公司签发B/L,目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。一票从上海经法兰克福飞往哥德堡的货物,共2箱,毛重90kg。货物价值为USD320000。运单号999-83340165。货物未办理申明价值。在法兰克福机场等待转机时,该2箱货物不慎遗失。收货人因此向航空公司提出索赔。航空公司应如何赔偿?

考题 一货主将一批货交由无船承运人运输,并签发H-B/L,无船承运人将货物交给船公司,并由船公司签发B/L,目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。此种放货行为将产生什么后果?

考题 残损货物监卸时应注意()A、对裸装货物残损状况进行查看和记录,要求船方、港方及收货人将残损的货物单独卸载与堆放,对标记、号码、件数及残损情况做好记录B、对粮食的残损状况进行查勘和记录,要求船方在官方检测结果出来之前不得卸货C、对散装货物残损状况、程度进行查勘和记录,要求和监督船方、港方及收货人将完好货物与残损货物进行分卸并分别存放,避免扩大损失D、对包装件货物外表残破状况进行查看和记录,要求船方、港方及收货人将外包装残破的货物单独卸载与堆放,对外包装标记、号码、件数、残破情况做好记录

考题 因不可抗力致使船舶不能在合同约定的目的港卸货,船长将货物在目的港邻近的安全港口卸载的,()。A、船长有责任最终负责将货物运抵目的港B、收货人有权要求赔偿C、托运人有权要求赔偿D、视为已经履行合同

考题 在集中卸货的情况下,由船公司将货物搬人装卸公司的仓库,然后按票向收货人交付货物,这种交付货物的方法习惯上称之为仓库交货。

考题 货运合同中托运人的权利包括()。A、在承运人将货物交付收货人之前,要求变更运输货物B、在承运人将货物交付收货人之前,要求承运人中止运输C、在承运人将货物交付收货人之前,返还货物D、在承运人将货物交付收货人之前,变更到达地E、在承运人将货物交付收货人之前,将货物交给其他收货人

考题 多选题根据英国货物买卖法第35条的规定,只有在下列情况下,买方才被认为是接受了货物()A如果买方通知卖方,表示他已接受该项货物B如果货物已交付给买方,而买方对货物做出了任何与卖方的所有权相抵触的行为C如果买方收到货物后把货物留下来,经过了一段合理时间之后,并没有通知卖方拒收此项货物D如果买方以货物所有人的身份对货物作了处分E如果买方把货物转卖给第三人或已付诸使用

考题 单选题根据《海牙规则》规定,当货物在交付收货人之前已发生损坏且明显,要求有权提取货物的人,应在何时递交载明货物灭失或损害的一般性质的书面通知().A 在货物交付后3天内B 在货物移交给收货人之前C 在货物移交给收货人当时D B+C

考题 多选题残损货物监卸时应注意()A对裸装货物残损状况进行查看和记录,要求船方、港方及收货人将残损的货物单独卸载与堆放,对标记、号码、件数及残损情况做好记录B对粮食的残损状况进行查勘和记录,要求船方在官方检测结果出来之前不得卸货C对散装货物残损状况、程度进行查勘和记录,要求和监督船方、港方及收货人将完好货物与残损货物进行分卸并分别存放,避免扩大损失D对包装件货物外表残破状况进行查看和记录,要求船方、港方及收货人将外包装残破的货物单独卸载与堆放,对外包装标记、号码、件数、残破情况做好记录

考题 多选题用()材料包装的货物去挪威,在挪威办理货物进口手续时必须提供证明。A草类B旧编织材料制成的麻袋、打包麻布C塑料D以上三种

考题 单选题海运出口货物过程中,如属到付运费货物,则在提单上注明运费到付,其运费由()在收货人提货前向收货人收取。A 银行B 海关C 船公司卸港代理D 工商

考题 多选题()法律规定,货物所有权转移的时间就是风险转移的时间。A英国B美国C法国D德国

考题 单选题《海牙规则》规定承运人对所运货物的责任期限为()A 从启运港至目的港的全部期间B 从货物装上船时起到货物交给收货人时止C 从货物装上船时起到货物卸下船时止D 从货物装上船到收货人检验完时止

考题 单选题我国海商法规定,如果在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物,船长可以将货物卸在仓库或其他适当场所,由此产生的费用和风险由()承担。A 收货人B 货方C 船方D 承运人