考题
SS3型电力机车劈相机起动过程中,主要由()来检测发电相的电压。
考题
SS3型电力机车的牵引调速方法主要有调电机端电压和磁场削弱两种方法。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车牵引时先采用的是调电机端电压的方式进行调速,待电机电压接近额定电压时,电流还有相当余量时可采用磁场削弱的方式进行调速。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车在电制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,六台牵引电机主极绕组属并联连接。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车辅助电路保护不包括()。
A、过电压吸收B、断路保护C、接地保护D、零电压及电机过载保护
考题
SS9型电力机车静止时牵引高压晶闸管触发检查：分别给（）桥触发发脉冲，检测电机电流和电压值。
考题
SS机车上共装有2只TQG3A型电压传感器，分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端，将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜。
考题
SS3B机车上共装有2只TQG3A型电压传感器，分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端，将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜
考题
SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小。
考题
ZG80—1500型电力机车的牵引电机的额定电压为（）V。
考题
SS9型电力机车主电路用了（）个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用来检测各电动机（）的大小。A、6B、牵引电压C、8D、牵引电流
考题
SS7E型电力机车牵引电机电压测量采用电压传感器UV1～UV6。电压信号经微机控制系统处理后，只用于系统控制用反馈信号。
考题
SS3型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的。A、电枢绕组的电流B、主极绕组的电流C、牵引电机电压方向D、牵引电机电流方向
考题
SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用了检测各电动机的牵引（）大小。
考题
简述SS3型电力机车牵引电机悬挂装置的结构及作用？
考题
SS3B型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中。A、第一和第六；B、第二和第五；C、第三和第四；
考题
单选题SS3型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中。A
第一和第六B
第二和第五C
第三和第四D
第三和第六
考题
填空题SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小。
考题
填空题SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用了检测各电动机的牵引（）大小。
考题
判断题SS7E型电力机车牵引电机电压测量采用电压传感器UV1～UV6。电压信号经微机控制系统处理后，只用于系统控制用反馈信号。A
对B
错
考题
单选题SS3型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的。A
电枢绕组的电流B
主极绕组的电流C
牵引电机电压方向D
牵引电机电流方向
考题
多选题SS9型电力机车主电路用了（）个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用来检测各电动机（）的大小。A6B牵引电压C8D牵引电流
考题
单选题SS3B型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中。A
第一和第六；B
第二和第五；C
第三和第四；
考题
判断题SS机车上共装有2只TQG3A型电压传感器，分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端，将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜。A
对B
错
